返回

新闻正文

搜索 导航

抢先实拍3秒内破百的“最强敞篷” 法拉利812 GTS国内首秀

沈义飞来自 易车
2020-01-130人已关注

易车抢先实拍 常听说上海是个特别的城市,尤其是夜晚华灯初上的外滩,黄浦江西岸怂入云霄的商务楼群里,有匆匆忙忙的社会名流;东岸精致不菲的洋楼酒吧中,有手端红酒的礼服人士。似乎在这座魔力之都,处处都洋溢着“上流与高端”的情调气息。而作为一名刚毕业不久的编辑,以上内容和我的日常生活几乎没有任何联系。但今儿个,我竟也亲身体会到了一把什么叫做“上流高端”的味道,因为我有幸在南京西路的法拉利展厅内,见证了812 GTS的国内首秀。

编辑总结:对今天的主角法拉利812 GTS的拍摄完毕后,我照常搭地铁回家。回程的路上,我本应该沉浸回味于和亲密接触后的兴奋中,但逐渐地,心中竟伤感了起来。倒不是因为我从展厅里到拥挤的地铁站后的心理落差,而是对于“V12 自吸”的担心思考。回忆起中学时坚持购买汽车杂志的时代,高端一些的家用车具备12缸的版本还不足为奇,但随着工业的变革,逐渐那些我以为未来便可拥有的V12已挨个绝唱,好在超跑们这些年来还能坚守底线,虽然老百姓购买它们遥遥无期,但至少它们存在着,就是一种欣慰。但前不久,法拉利488的继任车型更名为F8 Tributo,其中的“Tributo”有着缅怀的含义,纵观看如今的大趋势,外界纷纷猜测未来经典的V8车型也有可能会沦落为“电机加持”的选手。若“V8”一旦沦陷,“V12 自吸”进入电气化时代还有多远?所以,感谢这个时代,还能让我们仔细端详今天的主角——812 GTS

展开全文
打开APP,查看更多精彩
沈义飞
0人已关注来自 易车
关注TA

相关推荐

加载更多

评论

看了还看

分期买车

为您推荐 法拉利812 分期方案:
看电脑版|网站地图|提意见|下载APP

购车热线:4000-168-168 (9:00 - 18:00)

说点什么吧