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大众品牌唯一纵置发动机豪华C级车 辉昂到底值不值得买

原创 2020-07-03 16:21
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易车新闻编辑

    前言:在主流合资品牌阵营中,辉昂可谓是首屈一指的C级豪华车,它拥有一辆豪华该有的豪华配置、精致做工、舒适空间表现等,同时还拥有相对亲民的售价。可以说,与奥迪A6L一样采用纵置发动机,是一个隐藏的贵族,那么这样的到底值不值得买?我们不妨一起来看看。

    澎拜动力,以纵置方式定义豪华格调

众所周知,动力是汽车的核心部件,决定了一款车型是否豪华、舒适以及运动。而动力单元除了性能参数以及技术之外,更重要的一点就是是横置还是纵置,这将决定着一款车型是否能真正迈入豪华阵营。

    虽然不能说所有采用纵置的车型都代表豪华定位,但型通常会采用纵置布局。

    为何说纵置标配?首先,纵置带来极为优秀的车身前后重量分配,其前后可以按照接近50:50最佳重量分配方式进行设计。而反观横置,包括变速箱系统在内,重量基本集中在前部,这会导致一些头重脚轻的现象。

    其次,纵置比横置能进一步节省舱空间,而节省的这部分空间基本被各大豪华品牌用来加强前悬架结构。像通常家用轿车,因为横置缘故,不得不采用比较简单的麦弗逊结构,而则直接使用设计比较复杂的五连杆的前,因而机构定位更精准以及受力更为均匀,从而实现用车操控与舒适方面质的飞跃。我们可以想象与同级别的,也是这套纵置+五,可见型的主题,绝非是能用就行,而是如何使之更加优化。

   当然,纵置也会带来制造成本的提升,同时对车型尺寸要求较高,这也是为何会提供大号尺寸和和轴距的缘故。作为成功人士以及社会精英,当然不会拒绝纵置带来的豪华用车底蕴。

 外观低调优雅,有气场

内饰优雅质感,配置彰显豪华

大尺寸/大空间带来极致舒适体验

不少人担心纵置会影响到车内空间,诚然,对于那种尺寸紧凑的车型来说,这种问题当然值得考虑,不过对于车长超过5米,超过3米的来说,这就无需多虑了。换句话说,谁会担心空间不够宽敞舒适吗?没有吧。那和一个平台同时十分接近的,同样不是问题。

纵置的布局,其实对舒适性贡献颇多,因为横置车型通常采用麦弗逊或双叉杆这类比较简单的前,并非是不想用更精密的多,因为实力不许可。就不同了,采用纵置,动力节约的空间都留给前,因而华丽的使用了多,抑制弯道侧倾、提升舒适以及操控性能等等。另外,纵置还能很好布置座椅,让后排座椅尽可能位于后轮轴上方,舒适性进一步提升,这也是同级型多采用纵置的缘故。

驾驶从容,源自先天优秀

购买的消费者多半是代步兼具商务的,所以驾驶者通常是车主或者家人。这就对驾驶质感提出了更高要求。和横置不同,纵置布局可以让变速器的位置尽量向后伸,使动力总成的重心位于前桥之后,而横置却难以做到这一点。轴荷分配不合理的横置轿车甚至达到了前70%后30%,性能可想而知。而的分配接近50:50,这是一个比较完美负荷分布。

金融政策

   写在最后:大众车型中唯一采用纵置的轿车,在性能领先的优势下,其作为品牌的旗舰级车型,还赋予了外观气派以及用车优雅豪华的品质感。更重要的是,围绕纵置这一豪华C级车的标准,不仅营造了同级出众的空间舒适感,更通过丰富奢华的配置和功能,加上齐备的电子科技与智能网联加持以及给力的金融优惠举措,在理性化购车趋势下,愈发凸显出高品质的竞争优势。

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