39.09万
厂商指导价:7.98万-11.58万
比亚迪的旗舰车型G6已经于2011年9月26日上市,有2.0L和1.5TI两款发动机供消费者选择,根据配置差异共有4款车型推出。去年,1.5T双离合版上市,增压发动机+双离合变速箱的配置在自主品牌车型里还是头一份儿。
比亚迪G6的内饰设计比较中庸,上深下浅的中控台有些乏味,木纹饰板覆盖在车门和换挡杆基座,效果要比很多同级别车型出色。彩色液晶屏幕多少增添了一点儿乐趣,无聊的时候可以看看电影、电视。比亚迪G6的空间虽然不是特别的大,但也已经足够一般家庭使用,在这点上,生在国内的自主品牌是丝毫不会吝惜的。
动力方面,比亚迪G6的最大亮点无疑是搭载了自主研发的1.5T涡轮增压发动机。这台编号BYD476ZQA的发动机的缸体和缸盖全部采用铝合金材质,缸内直喷,拥有可变气门正时技术,可提供113kw的最大功率和240Nm的最大扭矩。可以看出,数据已经全面超越G6的103kw和186Nm的2.0L发动机。与2.0L机器配合的是5速手动变速箱,而与1.5T发动机配合的是6速手动变速器,1.5TID尊荣型DCT (双离合版)则使用了一台比亚迪自主研发的6速双离合变速箱。国产品牌的持续进步有目共睹,比亚迪头一份儿的自主T动力加自主双离合的搭配让人眼前一辆,不过G6的市场表现并不十分出色。
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厂商指导价:29.98万-34.88万
DS是雪铁龙的一个独立品牌,以最求个性和顶级的设计感为目标,目前在国内共推出DS3、DS4和DS5三款车型。DS5拥有让人惊艳的设计,是一款非常美丽的汽车,目前在售的共有3个型号,全部搭载1.6T涡轮增压发动机,是极富个性的选择。
如果你是一个年轻人,那DS5的内饰绝对对你有着致命的吸引力,所有设计都不落俗套,个性鲜明,飞机驾驶舱般的车顶按钮和三片式天窗未来感十足,图中车型的红黑配色显得豪华而前卫。空间方面,身高178cm的体验者无论在前后排都能找到舒适的坐姿,不过后排空间并不突出,但购买这款车的人应该不会在乎后排的乘坐空间。
DS5搭载的1.6T发动机是PSA集团和BMW联合开发的EP系列,最大功率为120kw/6000rpm,最大扭矩240Nm/1400rpm。MINI的S车型也使用了相同系列的发动机,只是调教略有不同。与发动机相匹配的是一台6速手自一体变速箱,这个组合比进入国内的DS3要厚道不少。
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厂商指导价:16.29万-22.99万
别克君威、君越公用的Epsilon II平台利用率真不低,去年2月15号上市的雪佛兰迈锐宝就是这个平台的最新产品。前期上市的为2.0L和2.4L车型,这两套动力系统大家并不陌生。在去年的成都车展上,1.6T涡轮增压自动挡车型也正式上市,迈锐宝阵营又多了一个狠角色。
迈锐宝的中控台设计很吸引人,采用“环抱式”风格,线条流畅,中空区域被银色材质与周围区分开来,分区明确。方向盘手感出色,方筒形仪表盘也和外观一样效仿科迈罗,效果不错。身高178cm的体验者能获得充足的乘坐空间,由于车顶并没有采用溜背设计,后排头部空间表现比同平台的君威要好不少。
动力方面,2.0L和2.4L发动机大家并不陌生,焦点是那台1.6T涡轮增压发动机,这台发动机135kW,最大扭矩235Nm,配合6速手自一体发动机,能在9.8秒内把迈锐宝加速到100km/h,这种动力表现足够日常使用了。迈锐宝上市之初叫好不叫座,后来厂家官方推出降价活动,让他的销量迎头赶上,并且有着不错的持续势头。
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