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巧用田忌赛马 凯迪拉克CT6要跻身大腕行列

易车  魏佳  2016-02-14 00:00

在刚刚步入2016年不久,凯迪拉克就率先在国内放出大招儿,推出了全新旗舰车型:CT6,其精准的定位值得称道,誓要跻身豪华车大腕儿行列。正巧我身边有个瓷器想换车,咱们就一块儿聊聊这款新车竞争力如何,值不值得购买。

可以说,凯迪拉克CT6的定位十分精准,它既在56E面前保持了高逼格,又漂亮的避开了与78S直接火并,这是典型的“田忌赛马”策略。

就目前市场布局看,显然不会去与5系、E级、A6L拼低价,而是瞄准了那些想要更高逼格享受的用户,毕竟你开的时候很少有人会关注你屁股上是520、525还是528什么的,花五六十万还开是不是有点憋屈。

的造型设计,绝对会让看腻了国内商务车的人们眼前一亮,这也给人一种很高的档次感,如果让路人猜车价,他们会给出什么答案?

车身尺寸 CT6 5系Li A6L E级 7系Li A8L S级
长(mm) 5179

5055

5047

5036

5024

5021

5250 5268

5250

宽(mm) 1879 1860 1874 1854 1902 1949 1899
高(mm)

1492

1500

1491

1481

1466 1477 1498 1471

1497

1494

轴距(mm) 3109 3108 3012 3014 3210 3122 3165

完全符合一款车型所需要的尺寸要求,且拥有比56E更大的块头儿,不仅可以攒足面子,车内乘坐空间也相当宽敞。

动力参数 凯迪拉克 奔驰 宝马 奥迪
排量(L) 2.0/3.0 2.0/3.0 2.0/3.0 2.0/3.0
进气形式 涡轮增压/双涡轮增压 涡轮增压/双涡轮增压 涡轮增压/涡轮增压 涡轮增压/机械增压
最大功率(kW) 203/298 155/200 180/240 140/245
最大扭矩(Nm) 400/543 350/400 350/450 320/440

拥有同级别最猛的2.0T发动机,另外高配车型3.0T+全时四驱的搭配也足够给力,而且两款都配备了通用全新的8挡自动变速器,不会再出现有劲儿使不出的尴尬。

车型 CT6 28T领先型 528Li 领先型 E260L 豪华型
售价 54.99万元 55.06万元 53.2万元
膝部气囊 - -
无钥匙进入 - -
全景天窗 -
电动后备厢 -
换挡拨片 -
全液晶仪表盘 - -
后排座椅加热 -
前排座椅通风 - -
220V/230V电源 - -
扬声器品牌 BOSE 哈曼卡顿 -
LED大灯 -
自适应远近光 -
转向辅助灯 - -
前雾灯 -
车内氛围灯 -
后风挡遮阳帘 -
后排侧遮阳帘 - -
自动泊车 -
并线辅助 -
车道偏离预警 -
主动刹车/主动安全系统 -
整体主动转向系统 - -
自适应巡航 - -
全景摄像头 -

配置水平无需说太多,这也是车型的光荣传统。别说和E级都有优惠,万一过两天CT6也有了可咋整。

为了打开局面,为每位购买者提供“尊享礼遇”,其中0利率金融方案和五年无忧养车方案还是相当有诚意的,详情请咨询当地4S店

聊了这么多,CT6的综合实力还是值得肯定,其定价也在情理之中,这招儿“田忌”用的漂亮,不过如何在强手陆续登场之前迅速抢占市场份额、站稳脚跟是需要考虑的,如果不出意外的话,CT6将率先接受全新E级的挑战,鹿死谁手,让我们拭目以待。

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