38.93万
荣威950的后排座椅比较宽大,靠背角度更适合端坐的姿势,人坐在上边看起来会显得很精神,但是时间长了容易产生疲劳感。
噪声测试 | 怠速 | 40km/小时 | 60km/小时 | 80km/小时 | 100km/小时 | 120km/小时 |
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39.6分贝 | 54.6分贝 | 57.2分贝 | 59.8分贝 | 61.5分贝 | 63.3分贝 |
信息采集:2012-9-17 制表:易车网 |
除了后排座椅以外,荣威950的整体舒适性还是非常出色的,至少前排座椅很舒服,而且噪声控制非常好,无论发动机噪声、胎噪还是环境噪声都能被很好地隔绝在车外,即使在高速公路上车里也能始终保持安静,这一点非常招人喜欢。
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