65.56万
新款CC上市了,由于动力总成和底盘结构等都没有改变,所以大家自然把目光都投向了它的外观设计。其实在迈腾加长之后,CC已经默默的接过了大众国产B级车性能标杆的大旗,再细数一遍大众的其它车型,你会突然发现曾经以性能著称的大众,现在其实就只剩下CC和高尔夫这两款车还能算是运动能力较强的车型了。而这次CC改款新加入的DCC系统(2.0T车型),则进一步突出了它的运动特性,所以如果从这个角度看,这次CC的改款就不只是换张脸那么简单了。下面我们就一起来看一看这款一汽大众的“新B级性能标杆”——2013款CC吧。
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