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评测雪佛兰新款爱唯欧 定位更加精准

  • 原创
  • 作者: 王嘉培
  • 2014-06-23 00:00
  • 15.26万

降低自身的地位,一般很少有厂商愿意去这么做,但从老款爱唯欧的销量来看,它的价格定位也确实有些问题。老款的目标竞争对手定位在大众POLO,但大众旗下车型在国内的地位太高了,让消费者从价格相近的二者之中选择,更多的人将二者对比后还是会瞄准POLO这个经典的车型。这次雪佛兰把竞争对手转变为K2、瑞纳这类车型,不但拉低了售价,还改变了产品布局,使1.4L的作为主力车型,这样的做法使这辆车更贴近"家用代步"这个理念

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新款的售价在7.39万-10.99万元之间,老款车型在8.18万-11.48万元之间,官方价格下调了5000元左右,和K2、这些车型也处在了同一水平。在产品布局上,新车将原来的1.6L车型缩减到了一款。


外观:造型变化较大 体现合资车型品质

新款的外观变化很大,和车展上发布的那个新一代科鲁兹长相类似,采用新的家族化设计,将原来见棱见角的设计改的圆滑,整体造型看着更顺溜儿。老款车型设计的太个性了,让受众群小了不少,而新款虽然没有老款车型那么张扬,但更耐看了,至少在我看来新款的外观让人舒服了不少,尤其是车头上的十字标志,终于移到了正常的位置,老款标志不上不下的位置让我总有想把它抠下来的冲动。

这次我们找来了一个1.6L顶配车型和一个1.4L最低配车型,只是由于时间关系,我们没有将1.6L顶配车型进行拍摄。相比较顶配车型,1.4L最低配没有设计前雾灯后视镜及门把手的外壳为黑色塑料,除1.6L的顶配车型配备16寸轮圈外,其余的1.4L版本均标配为15寸的轮圈。此前我们已经对顶配车型进行了详细的实拍《点击进入:带着新面孔而来 雪佛兰新爱唯欧实拍解析》,所以对外观上的变化不再过多描述,只从细节来观察新款的亮点及做工表现。

在一些细节处,还是体现出了合资车型的用心之处。例如无骨雨刷LED高位刹车灯这些实用型的配置,全系都有所配备。像大灯内的标志等细节地方也做的比较精致。

内饰:变化不大 细节有待提升

内饰上与老款车型相比变化不大,只在仪表盘上做了改动,整体的布局还是沿用了老款的样式,其实老款内饰的设计还算老少皆宜的,至少没有外形上那样怪异,即使是最低配车型,整体看上去也没有任何廉价的感觉。

车内的整体做工还算精良,但有些细节的地方还是做的不够完美。受成本控制,中控及车门面板依然为硬塑料材质,这不算什么缺点,但面板接缝处会有拼接不均匀的情况,这就有待提高了。在配置上,低配的还是比较令人满意的,唯独手动的调节让人觉得太不方便了。虽然在K2、这些竞品的最低配车型上也没有采用电动调节,但还是如此不人性化的设计完全可以取消掉。

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