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测试宝马X4 xDrive 35i 我只是长得像X6

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2014-07-18 01:56
  • 23.95万

你还沉浸在宝马X6妖娆的车身弧线中吗?你还在为昂贵的价格挠头吗?你还在做着两者兼得的“白日梦”吗?也许这个“白日梦”不再是梦。少花了钱却赚足了回头率,我想遇到这种好事大多数人都会乐此不疲。在刚刚过去的北京车展上,宝马SUV家族中的一位新成员终于首次揭开了神秘面纱,也许你已经猜到了什么,那正是宝马X4量产版车型。当你大呼短短的几天车展不过瘾时,当你还在抱怨着展台上的人流早已淹没了X4,我们争取到了难得的机会,带您更详细、更真切的去接触一下来自德意志的这位新朋友。

超高的“回头率”对于X4来说早已稀疏平常,加个油都会有好几波人驻足观望的待遇可不是谁都能享受到的。如果用一个字来形容(以下简称X4)的话,那就是“酷”。与亲大哥X6如出一辙的曲线配合着让人看一眼就热血沸腾的"M"套件,好一副不帅不要钱的架势。虽然我和大多数人一样多少有些外貌协会,但是X4除了长得像X6之外还会带来什么?别急!让我们一起与它来个亲密接触。


外观:“缩小版” 尺寸与X3相近

当我在上第一次看到“活着的”X4以后,朋友让我简单的形容一下X4长什么样,于是我不假思索的回答:就是缩小版的X6。不错,的外观与X6车型非常相似,外观方面除了尺寸与细节之处存在一定的差异性之外,几乎就是一个模子里刻出来的。这台与我们约会的试驾车为xDrive 35i M sport,M套件上身的X4看上去更加残暴,从面相上似乎就已经开始在对那些带有AMG或者RS标识的竞争者宣战一般。

虽说X4是家族中的全新成员,但家族化的设计语言在X4的身上随处可见,与刚刚换代的X5相比,外观方面很多的细节处理都比较相似,全新的大灯造型在保留了辨识度极高的“天使眼”的同时,采用了全新的“开眼角”式设计,大灯的内角与中网的轮廓相结合,这种设计最早运用在全新宝马3系上,虽然提升了车头造型的整体感,但赢来了褒贬不一的评价。

说到尺寸,除了又要请出老大哥X6之外,我还要把家族中早已在市场上摸爬滚打了一段时间的X3也拉出来说说,原因非常简单,一是采用了与X3相同的平台所打造,二是两车的轴距完全一致,并且尺寸相差很小。的长宽高分别为4671mm/1881mm/1624mm,与X3的尺寸相近。X4的为2810mm,与宝马X3完全一致。

X4虽然是一台车型,但是蠢笨的外观似乎与其无关,凌厉的腰线勾绘出了一道美丽的风景线。X4车尾部分的设计更是与X6如出一辙,急速下滑的背部以及位置相对较高的后窗都延续了X6的设计风格。LED光带式的尾灯造型也是家族中的其它车型相似,很有的特点和辨识度。

外观决定了第一印象,就像是相亲一样,如果你第一眼就没有看上对方,那么再怎么丰厚的内涵也很难有所挽回。的外观虽然与X6过于相似,甚至已经有了“小X6”之称,但是抛开像与不像之分,至少我个人认为就外形而言,还是很符合我的品位的。

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