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福特途睿欧商务舱区域上市(上海站)

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2017-07-31 12:16
  • 3124

江铃汽车公司领导采访

时间:2017年7月30日

受访嘉宾:销售有限公司常务副总经理  邱垂祺

记者:今天上市发布的这款福特途睿欧商务舱,在原有全新自动挡的基础上进行改进,改进之后的配置,相比其他竞争对手有什么优势? 

邱垂祺:今天上市的商务舱基于现款增加了电动滑门、可调节座椅、木质地板等消费者轻而易举可以能看到的、也是最关注的配置。在舒适性方面,我们迎合互联网时代消费者对影音媒体方面的需求,配备了LED大屏幕和一些比较好的人机交换系统。整体来讲,这次商务舱增加了消费者呼声最高的几个主要配置。更重要的是产品的性价比方面的优势,我们很容易可以把车子做到三十万、四十万,但那毕竟是比较小的市场,许多人会对价格望而却步。我们希望为提供消费者真正需求的同时,在产品和价格上找到比较好的均衡点。在经过一年多的销售历练,的产品优势得到了广大消费者的认同:大空间、大舒适和大动力,这是我们跟竞品最大的优势区别,而此次发布的商务舱增加了更多的配置来满足消费者的需求,26.58万元的售价相对于竞品来说极具竞争力。作为中国的经济中心,上海地区的商务出行需求非常大,因此对的消费者来讲商务舱是很好的选择,因此我们即使面对竞品也相当有信心。   

    记者:您对的产品定位是什么,能满足哪些客户的用户需求?

邱垂祺:是一款以商务接待用途为主的欧系大7座MPV,也是目前国内外最大型的之一。从目前一年的销售情况来看,大部分的消费者是以商务需求为主,例如机场、高端的客运、旅游出行、五星级酒店接待等等。此次发布的商务舱是基于原本的自动挡进行的升级,消费者只需承担较小的差价就会得到更多的配置加持,这也是我们听取很多商务人士及家庭用户的呼声,比如说商务接待时电动侧滑门更加凸显档次、车内智能网络电视满足小朋友在车上观看影象视频的需求等等,因此是一款以商务接待为主、兼顾居家出行的欧系大7座

   

    记者:7月初的时候,我记得在欧洲有发布新款的官方图片,接下来国内会不会跟进推出此款车型?

    邱垂祺:基于“一个”的全球战略,我们在产品上面基本上保持全球高度的一致性,但仍然会尊重每个市场的消费者特性和需求。我们在欧洲正式宣布了新款的计划,但距离上市还有一段时间,国内会根据消费者的需求做一些研究或者调整,后续如果有规划我们会再告知大家。而今天我们推出商务舱是直接可以买到的优秀产品,对中国的消费者来说是很好的选择。比如在欧洲的车款上市之前,全球的只有中国版配有RAS后空气悬挂,是因为我们跟总部工程师在沟通时,表达了中国的消费者对舒适性方面更高的要求,因此车辆的坑道处理能力需要更强,于是双方共同研发了后空气这一配置。在经历了100多年的发展后欧美国家的汽车制造业水平十分领先,但现在国内自主品牌以及合资品牌进步迅速,不但能做得好,而且还有所超越,正如我们江铃的产品被全球所采购,充分印证了的雄厚造车实力。因此,对于国外市场的优秀产品,我们一旦有引进国内的计划,只会做得更好。

   

    记者:在北京的上市发布会上销售了147台,这个成绩很不可思议,在接下来的销售中我们是否有更多期待的?

    邱垂祺:市场在行业中相对份额较小,但成长非常快。是一款宜商宜家宜休闲的欧系大7座,今天上市的商务舱在此基础上增加了更多满足消费者需求的配置,在上周的商务舱收获了100多台订单,达到了原本的预期,因此对于本周的站我们也是充满信心。   

    记者:通过原有的江铃福特销售渠道进行销售,如何引导潜在消费者认可同时销售商用车乘用车的销售渠道?

    邱垂祺:最初以进入市场,并通过优秀的产品力在用户心中形成了优秀的品牌形象取得了很好的消费者口碑。但是我们没有因此固步自封,而是不断挖掘和满足消费者的需求,因此品牌先后上市了撼路者两款,相应的对经销商的硬件和软件实现很大的突破,希望大家可以到店实地感受这一改进和创新。在硬件方面我们采用全球最新的标准,消费者走进门店就可以享受到非常宽敞明亮、舒适的现代化硬件设施。更重要的是我们在售前、售后服务等软件方面做出了很大的努力和提升。虽然我们在领域是晚辈,还要和多要跟业内的前辈学习,但也意味着我们有着更大的上升空间,因此我们在商乘两用的渠道方面的能力和信心会越来越强。

   

    记者:在今天的发布会上,我们有看到足球先生范志毅来站台,足球和属于两个不同领域,出于考虑请的范大将军?您觉得他跟你们的产品和定位有什么相吻合的地方?

    邱垂祺:很高兴你问了这个问题,这也是我们当初选择知名人物很重要的考量。足球是一个团体的运动,虽然有时候会出现一些非常亮眼的人物,但整体上需要靠一个团队才能取得胜利。在互联网+时代,仅凭一个人无法成为英雄,新生代的商务领袖需要非常好的团队集众人之力才能实现企业的成功。在新兴的互联网行业,许多年轻人20几岁、30几岁就开始创业,他们的思维更加创新、更加注重团队合作和全员尊重。在每一排、包括第三排空间都十分宽绰,因为在设计这款车型时我们希望车内的每一排乘员都能够享受到非常好的位置和舒适性。与此同理。一个足球队的每位成员不论是前锋、中场、后卫还是守门员都非常重要,任何一名队员的发挥好坏都会影响比赛的输赢结果。和足球一样,我们认为一个团队的每个成员都是非常重要的一分子,这样的精神跟不谋而合,也是我们今天请范先生作为商务舱体验大使的重要原因。

   

    记者:上周刚刚发布会,这周是,都是区域上市,规模上来看和全国的发布会是差不多的,后续还会有哪些城市会有发布会,之后举办这么多发布会活动意义在哪里?

    邱垂祺:以往上市发布会的形式主要是车企面对媒体老师或者是代表进行产品介绍。此次商务舱采用的连站式区域上市不仅面对媒体老师、,更多地是面对终端的消费者,使他们能够近距离地感受发布会的氛围,第一时间了解新车的资讯,更快地对新车产生认同感,将终端销售与新车宣传成功地融为一体。我们一方面希望大家能认同我们的品牌价值,另一方面也非常注重销售模式的创新和消费者的购车体验。通过连站式的宣传、现场签单的模式,在区域上市发布会上已经得到成功的实践,就目前观察下来效果不错,接下来我们还会在全国大约30个开展类似的区域上市活动,通过品牌宣传和终端销售相结合的形式,让消费者第一时间、近距离地感受我们的商务舱。谢谢大家!


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