40.79万
在2015法兰克福车展上，英菲尼迪Q30量产版车型正式发布，新车将在2015年第四季度率先在欧洲市场上市，并于2016年上半年引入国内市场。
外观方面，英菲尼迪Q30量产版车型基于奔驰MFA前驱模块化平台打造，作为英菲尼迪旗下首款紧凑型车，它保持了概念版车型犀利年轻化的外观设计理念。新车前脸采用了家族式的设计风格，大嘴式的进气格栅和流线型的大灯设计都为新车的运动感加了分，此外，新车使用了全新的轮圈设计。
内饰方面，英菲尼迪Q30量产版同样采用较为时尚年轻的设计语言，T型中控台按键区排序紧凑合理，三辐式多功能方向盘很有特点，而空调出风口、功能按键、 挡杆等细节还用镀铬条进行装饰，此外，量产版车型还将配备前排座椅加热、双区恒温自动空调、三组记忆功能的电动驾驶座椅等配置。
动力方面，英菲尼迪Q30量产版将有多种动力总成供消费者选择。其中1.5T和2.2T柴油发动机可以提供80kW和125kW的最大功率，同时高配版和运动版车型还将增加可以提供最大功率155kW的2.0T汽油发动机。传动系统方面，新车将提供一台7速双离合自动变速器，而6速手动变速器也将在随后推出。
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在2015法兰克福车展现场，雷克萨斯RC 300h车型正式发布，该车在外观与内饰方面延续现款车型的整体设计，并配备混合动力系统。
外观方面，雷克萨斯RC 300h相比现款车型并未发生明显变化，新车同样配有“F”运动套件，并在进气格栅与侧裙部位增加了混动车型的专属标识。另外，RC 300h的内饰设计与现款车型保持一致。
动力系统方面，新车搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，与之搭配的是CVT变速箱。
在2015法兰克福车展现场，丰田全新普锐斯正式亮相，新车较现款车型在外观上变化较大，且其配备了全新的电池组，纯电模式下的续航里也明显增加。
全新普锐斯基于丰田TNGA平台打造，新车的车身尺寸为长4540mm、宽1760mm、高1470mm，轴距仍为2700mm。与此同时，全新普锐斯的外观与内饰经过重新设计，整体风格更具未来感，且其在配置方面进行了大幅提升。
动力系统方面，全新普锐斯的混合动力系统得到升级，新车将搭载1.8L汽油发动机与电动机，综合最大功率达到112kW，且因电池组容量的增加，新车在纯电模式下的续航里程增至56km。
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在2015法兰克福车展现场，铃木汽车正式发布了全新两厢车型，定名为Baleno。据了解，该车或于2016年引入国内市场。
铃木Baleno基于2015日内瓦车展发布的iK-2概念车打造而来，前脸设计十分年轻化，下进气口为贯穿式设计，U型镀铬中网极具辨识度。此外，该车A柱特意经过熏黑设计，以营造出悬浮车顶的效果。
动力系统方面，铃木Baleno共有两种动力可选，其中包括全新的1.0L涡轮增压直喷发动机和混合动力系统。
2015法兰克福车展开幕之际，德国宝沃时隔60年后强势回归，为我们带来一款全新的SUV车型，BX7。该车定位于中型SUV，由德国设计中心开发，率先会在中国、印度以及巴西在内的新兴市场中上市，后续还将在德国发售。
外观方面，宝沃BX7前脸采用大嘴式设计，进气格栅中间运用了类似别克家族式的直流瀑布设计，宝沃菱形LOGO位列其中，在其下方还装配了前置摄像头。两边头灯造型也十分犀利，采用LED日间行车灯，具有一定辨识度。
动力部分，宝沃BX7将会搭载一台由全球顶级动力总成技术有限公司FEV提供的2.0T发动机。该发动机的最大功率将达到164千瓦。此外，宝沃还将推出BX7插电式混动系统PHEV车型，其综合最大功率将达到249千瓦，在纯电动模式下的续航里程为55公里。
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