7.23万
日产在2015东京车展上发布了全新IDS概念车。据悉，新车采用了新一代锂离子电池技术，最大续航里程将达到400公里，并有望搭载无人驾驶技术。另外，该车也被看做是全新一代日产聆风的雏形。
日产IDS概念车的设计十分年轻、动感。其车头部分采用了日产家族标志性的V形前进气格栅搭配回旋镖式头灯组设计，且前保险杠两侧进气口造型设计也十分夸张。从车身侧面来看，日产IDS概念车的线条十分硬朗，其A、B、C柱以及车顶皆采用了黑色设计，给人以很强的视觉冲击力。此外，新车还配备了空气动力学套件。
动力方面，本次发布的IDS概念车采用了日产最新一代锂离子电池技术，且配备了更高效率的电动机。加上其车身采用了更多铝合金轻量化车身组件，使其最大续航里程可达到400公里。
2015东京车展上，日产发布了Teatro For Dayz概念车。该车是日产为年轻消费者打造的未来概念车型，其内部融入了大量互联网共享技术。
日产Teatro For Dayz的外形设计采用个性的立方体布局，其设计灵感源自风靡日本市场的K-Car“盒子车”。细节部分，新车的前脸带有日产家族化设计元素，修长的前灯组采用了LED光源，一体式尾灯样式也与前照灯相呼应。
日产Teatro For Dayz采用独特的对开门设计，“玻璃化”中控台可以显示丰富的多媒体信息，其集成了多人视频交流、实时导航以及多媒体分享与传输等功能。圆润的内饰线条带有明显的“卡通”风格。据悉，这款概念车采用了电动机作为动力单元。
在2015东京车展上，日产全新的NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo概念车正式亮相。该车由日产与Polyphony Digital公司共同合作打造。
该车最早于2014年的古德伍德速度节上亮相，并一度被猜测为下一代GTR车型的雏形车。新车的车身采用了更为多变的线条设计，以突显其超豪华赛车的设计初衷，宽大的五辐轮圈、遍布车身多处的碳纤维套件及夸张的全碳纤尾翼均能充分表明其特殊立场，车尾部分延续了GTR车系一贯的四圆尾灯设计，后保险杠下部夸张的空气动力学套件将尺寸巨大的排气尾喉完美的融合其中。
动力方面，虽然官方并未透露关于该车的性能信息，但从Polyphony Digital之前与各大品牌合作推出的概念车都能感受到CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo绝非等闲之辈，其最大功率很可能会在440kW之上。
三菱在2015东京车展上发布了全新eX概念车。新车是一款跨界车型，并采用纯电驱动和全时四驱系统。
这款概念车采用了三菱最新家族式设计理念，其X形前脸搭配前卫的LED前大灯与尾部造型相呼应，同时C柱还融入了悬浮式设计，再加上对开门的开启方式，使该车科技感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4240/1780/1575mm。
该车内饰设计简洁又极具科技感，其中控台主要由两块显示屏组成，并大面积采用触控操作，另外它还配备前卫的液晶仪表盘和按键式换挡。动力方面，三菱eX概念车将搭载一套全新的纯电动驱动系统，并配备全时四驱。另外，该车还将采用自动驾驶、汽车互联和主动安全系统等。
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