2.98万
近日，我们从工信部燃料消耗目录中获得了凯迪拉克CT6插电混动版的燃料消耗量标识信息。新车将会采用2.0T发动机+两台电动机的动力组成，并采用CVT变速器，综合油耗为1.7L/100km。
CT6插电混动版曾于2015年上海车展上亮相，外观主体将与普通版CT6保持一致。插电混动版车型的部分电机及电池技术源于雪佛兰沃蓝达车型，锂电池组容量同为18.4kW。凯迪拉克CT6插电混动版的动力系统由2.0T发动机和两台电动机组成，其中2.0T发动机的最大功率为203kW（276马力），另外，新车的传动系统采用CVT变速箱，而搭载常规动力的CT6车型采用的是8速手自一体变速箱。在2.0T发动机的配合下，可输出高达335kW的最大功率，数据甚至远超CT6 3.0T车型。而百公里加速时间仅需5.6秒。
凯迪拉克CT6插电混动版配备了一块18.4Kwh的锂电池组，能够在纯电模式下行驶60公里，根据之前的报道，该车将在今年年底或明年年初上市，该车只在中国投产，未来有可能出口美国。
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