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致前任 2018最值得期待的继任车型

  • 原创
  • 作者: 赵迪亚
  • 2018-02-08 00:00
  • 1256.72万

临近年根儿这段时期总会让人一边满心欢喜的期待着新年的新可能,一边又有太多处理不完的旧账令人烦心,这也让我想起了前段时间很火的电影《前任》,现代人的感情越来越干脆利落,合适的两个人不管再怎么折腾最终还是会走在一起,有的人却最终遗憾成为前任不再联系。

不管怎么说,在过去的某一个阶段有些人的使命就是陪伴,而当这段时期过了不管你不舍或怎样都要进入新的阶段,同样的道理在车圈内一样适用,有些车随着时间的推移逐渐褪去了昔日风采成为经典的回忆,有些车也需要一步一步的进化来沉淀全新的自己。接下来和大家聊聊2018年最值得期待的几款继任车型。

本田雅阁

2018年内上市

雅阁作为较早国产的日系中型轿车,一直以来在消费者心中都有着不错的口碑。大街小巷都能看到它的身影,实惠的价格以及舒适的空间体验使其拥有了良好的市场表现。

但随着老对手凯美瑞换代车型的推出,目前在售的9代中期改款看起来就没那么抢眼,曝光度也出现了明显下降,看来为了保持市场热度,引进最新版的海外车型则成为必然之举。

全新一代雅阁的车头采用本田家族最新的设计理念,粗壮的镀铬装饰条与前大灯相连,同时下方的进气格栅尺寸明显增大,并在内部加入了ACC自适应巡航的雷达探头。车侧的线条非常流畅,溜背式的造型使得全车更具动感,同时在C柱区域,新车还配有一个曲线的镀铬装饰提升视觉效果。

全新一代在内饰方面采用了全新的设计,车内采用对称式布局,黑色和白色的双色搭配给人感觉非常舒服,同时悬浮式的中控屏看起来也颇为时尚。其仪表盘采用7英寸液晶屏设计,而所配备的8英寸中控屏提供触摸和实体按键两种控制方式,同时该中控屏支持用户自定义,设计更为人性化。

动力方面,美版全新一代将提供三个动力版本可选,其中包括一台全新的1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T最大功率192马力传动系统匹配6挡手动或CVT变速器

点评:此次换代的将不会再推出3.0L V6车型,根据目前的申报信息来看,国产后的全系均为1.5T,分为高低功率两款,小排量涡轮机型的使用也代表着已经与过去彻底说再见,其主销车型的售价或将锁定在20万元以内,较德系竞争对手可能会有一定的价格优势。多年累积下来的良好口碑再加上此番车型定位的调整或许会让在销量方面有所突破。


奥迪Q5L

2018年6月上市

奥迪Q5从2008年北京车展亮相之后,就成了豪华SUV领域里的常青树,随着配置的不断升级,这员老将始终有着自己的忠实客户群体。

现款国产Q5超长的生命周期恐怕是奥迪自己也没有想到的,虽是曾经的当红车型,但处于生命末期的Q5空间小、设计老已经是不争的事实。全新一代国产已经正式下线,完成了全新的转型,新车遵循了海外版的设计,轴距也得到了加长,可以说是既稳固了自己霸主的位置又迎合了国人的喜好。

新车的整体造型延续了海外版的设计,前进气格栅以及前大灯组均采用了最新的设计风格,相比现款在售车型的线条要更犀利,尤其是前大灯组内部的双L型日间行车灯,看起来更锋利也更突显科技感和时尚感。尺寸方面,Q5L长宽高为4765×1893×1695mm,2908mm,相比海外版车型增加了88mm。

内饰方面,国产Q5L沿用了海外版设计,配备三辐式方向盘、电子换挡杆以及手写板等配置。悬浮式液晶屏我们在A4L车型上已经见到,Q5L自然也不会错过,这让整个内饰看起来更加简洁,同时科技感十足。后排则配备了独立控制的空调系统

动力上,新车将提供2.0T高低车型可选。其中,2.0T高版车型的可达184kW,低版本车型可达139kW,均匹配7速双离合变速箱,且标配quattro四驱系统。

点评:这一回再一次走在对手前面,把这款车型的也加长了88mm,经过改进的Q5L内部空间将会比标准的对手们强一个档次,而与A4L如出一辙的内饰设计同样也是传统豪华车三强里的最新代表作,换代车型的两个最大改变全都直击消费者痛点,最终售价就更加令人期待了。


宝马X3

2018年4月投产

宝马X3进口车的身份导致其售价居高不下的情况终于有望得到缓解了,竞争对手奔驰GLC、奥迪Q5在国内的风生水起终于使得宝马正视起X3国产这件事。恰好赶上X3车系换代,引进国产真是再合适不过了。

宝马X3的整体造型采用了全新的家族式设计,进气格栅的造型比现款宝马X3宽大不少,镀铬材质的双肾进气格栅也更为立体,前保险杠位置的造型也进行了重新的设计。大灯采用全新双六边形天使眼设计,并未与中网练成一体。官图是全新X3的M40i车型,前保险杠的设计更加激进,全新LED雾灯改为横条状,与保险杠融为一体。

内饰部分,全新X3的内饰延续了宝马家族的设计风格,与在国内刚刚上市的宝马5系Li极为相似,相比老款车型更豪华、悬浮式触控屏更具科技感。预计车内配置方面也会有所增强,Nappa真皮座椅、后排多媒体娱乐系统、哈曼卡顿或宝华韦健高端音响也会作为选配出现。M版本还将会提供更具特色的多功能运动方向盘。

动力方面,全新或搭载全新的2.0T。M40i车型将会提供一台3.0L六缸为360,峰值扭矩达到500Nm,百公里加速4.8秒。据悉,全新未来还有可能推出纯电和插电混动两种版本。

点评:与奥迪的思路不同,宝马似乎并不想对X3的轴距动刀子,这对于喜欢原汁原味的买家来说确实是个好消息。就算是你对实用性有要求,新款车型比起老X3在轴距上本身就有54mm的提升,最新的B48发动机以及采埃孚8AT变速箱都是它硬实力的保障。

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