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2018纽约车展:凯迪拉克XT4正式发布 双外观设计/搭2.0T动力

  • 原创
  • 作者: 焦龙
  • 2018-03-28 07:00
  • 18.78万

易车美国纽约报道 当地时间3月27日,凯迪拉克旗下全新紧凑型SUV车型XT4在美国纽约完成了正式首发亮相。新车采用了双外观设计,全系搭载2.0T发动机。据悉,新车将在2018年中下旬在美国上市,并有望于同年三季度于国内市场上市销售。

总裁 Johan de Nysschen

凯迪拉克XT4 运动版

新车看点:

1、风尚版与运动版双外观设计;

2、全新一代移动互联CUE;

3、智能底盘配置+可选智能双离合适时四驱系统;

4、CDC连续可变阻尼减震、全新E-Boost电子辅助刹车等多项科技配置;

5、有望2018年三季度在国内市场上市销售。

运动版

外观方面,XT4整体承袭XT5的家族风格,视觉效果更加年轻。其将提供两种外观设计,运动版车型采用亮黑色网状格栅、黑色车窗压条、车身同色门把手等V系列高性能车的设计元素,而版车型则采用高亮金属饰条、拉丝铝压条以及缎面镀铬门把手。

细节方面,XT4全系车型均采用LED光源灯组,版车型标配红色灯罩的LED尾灯,运动版则使用与亮黑色饰条相呼应的透明灯罩。

内饰方面,XT4同样沿袭了家族内饰设计,环绕式布局结合阶梯式中控设计,中控屏下方设有两行物理按键,中央鞍部设有车载系统控制面板以及电子挡把,更加简洁。

细节方面,其采用了座椅加热座椅通风、真皮加热方向盘、全景影像、流媒体后视镜运动座椅、后排座椅折叠、无线充电、移动互联CUE、ESS主动安全系统等配置。

动力方面,XT4搭载2.0T可变缸涡轮增压直喷,其搭载三段式滑动凸轮轴、单涡轮双涡管、AFM动态燃油管理、主动热管理、智能启停等技术和设计,最大输出功率和峰值扭矩分别为175kW和350Nm。传动方面,与之匹配的是一台9速手自一体变速箱

悬架方面,XT4采用滑柱式前悬挂和五连杆独立后。运动版车型采用连续可变阻尼主动,可实时监测路面情况并对阻尼进行调节,改善动态驾驶表现。此外,XT4的系统可在无需四驱介入时仅靠前轮驱动,以提升燃油效率。

总结

XT4是首款紧凑型车型,其正式发布进一步补全了产品阵容,有助于旗下产品在豪华细分市场的快速推广。此外,更加年轻和动感的外观也将让其更加受到年轻人的偏爱。根据官方计划,到2021年将每半年发布一款新车,这也意味着从XT4开始,的产品阵容将会越来越丰富。

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