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车事晚高峰 硬核黑科技震撼CES亚洲展/国内外新车官图齐发

赵迪亚来自 易车
2019-06-110人已关注

2019年6月11日,CES亚洲展正式开展,众多硬核黑科技正式登陆,其中奔驰GLC F-CELL燃料电池车亮相国内、“日产智行”全面落地中国、现代摩比斯发布面部识别车门开关系统及应急发电系统、奥迪展示了全新智能互联及车载娱乐技术等等。新车消息也同样重磅,比亚迪发布了秦EV的官方图片,其动力总成以及续航能力也将在不久正式揭晓;马自达也将涉足纯电动车市场,首款车型将于2020年推出;GLB官图发布,年内就将公布售价。想了解更多新车咨询,还请关注下面的详细报道。

《车事晚高峰》为易车新闻组全新固定栏目,将于每天晚间17:30准时更新,为您带来全天的重点新车资讯。

终于等到你 蔚来推送L2级别自动驾驶/NIO OS 2.0等多项功能

NIO Pilot自动辅助驾驶系统迎来升级,据悉本次新增7项功能,同时推送升级的还有NIO OS 2.0智能操作系统,全新的UX交互和全新的UI设计将带来全新的数字化体验。本次升级中,简化系统层级,中控屏主界面由3屏调整为1屏,加入更多的屏幕手势操作,通过屏幕手势即可完成所有操作。此外此次更新的重头戏则是推出了L2级别的自动驾驶功能,包括NIO Pilot自动辅助驾驶系统本次新增包含高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、转向灯控制变道等在内的7项功能。

重回六元时代! 油价6月11日24时起下调

我们从国家发改委获悉,2019年6月11日24时起国内成品油零售价将迎来下调。以92号汽油和0号柴油为例,其售价均将下调0.38元/升。本次油价调整后的具体零售价格如下:92号6.75元/升;95号7.19元/升;98号7.87元/升;0号柴油6.43元/升;-10号柴油6.81元/升;-20号柴油7.14元/升;-35号柴油7.39元/升。

荣威i6 PLUS荣耀版将于6月13日上市 换装LED大灯/国六排放

荣威i6 PLUS荣耀版将于6月13日上市,新车整体与现款在售车型保持一致,针对配置方面进行了调整,如新增了LED大灯,同时满足国六排放。新车作为新增车型,整体与现款在售车型保持一致,仅针对配置方面进行了调整。动力方面,参考现款车型,或将继续搭载1.5T和1.6L两款发动机。此外,新车还将满足国六排放标准。有关新车更多消息请持续关注带来的消息。

混合动力大皮卡?丰田新款Tundra最新谍照曝光

我们从相关渠道获得了一组2020款丰田Tundra的测试谍照,尽管披着厚厚的伪装,但仍可以看出新车硬朗的设计风格。据称,新车起步时只听到电机运转的声音,疑似采用混合动力系统。新车或将搭载一台3.5T V6双涡轮增压发动机,最大输出功率或达到450马力。峰值扭矩或为677Nm,并引入10速自动变速器。根据此前消息,新车将于2019年第三季度正式亮相。

保持经典就足够了 曝劳斯莱斯新款古思特内饰谍照

我们从外媒处获得了劳斯莱斯新款古思特的内饰谍照。根据全黑的仪表盘推测,新车将采用全液晶仪表,界面造型或与新款幻影保持一致。中控屏的尺寸进行了加大,在其右侧配有钟表。新车预计将会搭载6.7L双涡轮增压V12并搭配8速手自一体变速箱。此外或还将推出电气化车型,其有望于2020年德国古德伍德速度节正式亮相。

奔驰GLC F-CELL燃料电池车亮相国内 技术实力领先同级!

GLC F-CELL燃料电池车正式亮相国内。该车是全球范围内首款集燃料电池动力、插电混动系统于一体的新能源车型。在2018年底,GLC F-CELL燃料电池车已在德国开始交付。此次在国内首次亮相,表明品牌在国内新能源领域或将会有新的布局。GLC F-CELL燃料电池车搭载了总容量为13.5kWh的电池组,NEDC工况下的纯电续航里程为51km。加上氢燃料动力系统之后,这款新车的NEDC续航可提升至478km。

奔驰GLS中规版谍照曝光 延续海外造型设计/配备越野套件

从相关渠道获得了一组GLS中规版的谍照图片,新车延续海外版设计风格,采用了双横辐条+镂空设计,LED日行灯采用旗舰车型才有的“三道杠”设计。保险杠则改为贯穿式造型,突显家族式新风格,并装备了车身越野套件,配备8辐式铝合金轮圈。动力方面,其将延续3.0T V6、4.0T V8两款动力,并提供PHEV车型可选

起步就是高配联屏? 曝奔驰A级两厢版国内谍照

我们获得了一组疑似进口版全新A级两厢版的国内谍照,新车的设计沿用海外版两厢车型设计风格,相比国内在售的三厢版车型,型显得更加运动灵巧,但并未采用运动外观套件。 在内饰上,双联屏的布局很好地强调了内饰的科技感,且联屏疑似采用大尺寸设计,而非国产低配车型的小尺寸内陷屏幕。此外,其方向盘多功能按键设计与在售车型存在区别,预计上市后还将有所调整。 

增配又降价 福特新款福睿斯上市 售7.98-11.68万元

福特新款福睿斯正式上市,此次共推出4款车型,售价区间7.98-11.68万元。新车部分车型的配置有所提升,同时车辆售价也有所下调。动力方面,全系车型都搭载1.5L发动机,并满足国六排放标准,发动机最大功率90kW,最大扭矩152Nm,与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。

七座紧凑太嚣张 奔驰全新SUV车型GLB官图发布 年内公布售价

全新SUV车型GLB官图正式发布,GLB是全新的车型系列,定位于七座紧凑型,此前GLB概念车已经在今年的上海车展亮相过,而在国内销售的量产车将于9月由北京奔驰国产。众所周知,GLA走得更多是时尚和运动的风格,那GLB走得则是另一条路,它拥有较为方正的外型,看起来非常阳刚。动力方面,GLB或搭载1.3T和2.0T,AMG版本将使用将沿用AMG A35的动力系统。

全新比亚迪秦EV官图发布 综合续航可比特斯拉Model-3

从相关渠道获得了一组全新的官方图片,新车为基于BNA架构、e平台进行打造的新一代主力车型,其造型依然延续了家族式Dragon Face的设计风格,极具气势。据悉,全新在综合续航上可比特斯拉Model-3。新车内饰、配置、动力及电池能量密度等方面的更多信息也将在近期逐步发布,请持续关注。

换装电子挡杆 哈弗新款H6/H6 Coupe上市 售9.8-13.6万元

哈弗H6及H6 Coupe的国六版本车型正式上市,其中H6共推出4款车型,售价区间11.1-13.6万元,H6 Coupe共推出4款车型,售价区间9.8-11.9万元。新车在造型方面没有变化,但换装了电子挡杆和换挡拨片,并且将提升为国六排放水平。

又一款中型SUV来了 荣威全新SUV命名荣威RX5 MAX

曾在2019亮相的荣威MAX正式定名为荣威RX5 MAX。据官方表示,其名称中的MAX,即英文“Make Attitude Xtreme”的缩写。设计方面, MAX采用“硬核设计”,在荣威家族式律动设计的基础上,首次引入“强韧”美学,以多刃式引擎盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等“硬核”特征,展现出喷薄欲出的力量感。动力方面,新车采用上汽“蓝芯”2.0TGI高效

现代汽车展示氢能源技术创新 发布未来移动领域的场景应用

现代汽车展示了Mobility战略启动两年来的技术成果,包括氢能源技术创新与未来移动领域的场景应用的战略成果,NEXO车型也在国内正式亮相。深化推进了Mobility战略。会将展区分为Hydrogen Life Vision “氢”生活蓝图和Mobility Life Vision生活蓝图两大板块。同步亮相的包括Elevate机器人、升级款I-ONIQ踏板车、E-Bike电动自行车等。

合众亮相CES展 合众U“透明”A柱/PIVOT智能座舱亮眼

在2019亚洲消费电子展(C)上,合众带来了旗下全新紧凑纯电产品—合众U,新车已于之前期间首发亮相并开启预售,采用了“透明”A柱相当新颖,新车NEDC综合续航为500km。 此外,合众还带来了PIVOT智能座舱、PIVOT云平台,以及域控制器等科技概念也进行了展示,诠释基于智能家居、大数据和5G状态下更为智能的出行解决方案。

奥迪携全新智能互联及车载娱乐技术亮相2019亚洲消费电子展

携革新性技术重磅亮相,展示其全新一代车载互联科技,以及最新的数字化创新成果,包括专为出行打造的全新娱乐方式——holoride虚拟座舱,计划通过创新的信息与通讯技术产品开拓中国市场。本次展出的新一代车载智能互联技术专为中国消费者打造,代表首个开放的应用程序生态系统。该技术将使车辆与受欢迎的应用程序无缝对接,使用户轻松获得各种定制服务。

开放创新领域合作的最新成果 本田发布多项车用新技术

上海举办的2019亚洲消费电子展上,本田发布了区域声场控制技术和无介质空中全息成像技术,这是基于去年C Aisa展上启动的“Honda Xcelerator China”项目的最新成果。 区域声场控制技术,这是一项车载独立声场控制技术,通过扬声器阵列和系统控制,实现车内声音的指向性控制,为每位乘员打造更专属的空间。无介质空中全息成像技术,是全息AR技术和手势控制技术在车内空间的应用。通过该界面,人与车可实现更加智能、互动的对话。

情感驾驭时代 起亚全新概念车Habaniro国内首次亮相

即无人驾驶之后,起亚所呈现的Emotive Driving——情感驾驭时代。同时,全新Habaniro也首次亮相国内。 Habaniro由美国加利福尼亚设计中心制造,作为搭载了双电机的EV Crossover。全新的设计理念极具未来感,特别是熔岩红色C柱延伸至车顶,与金属灰色产生强烈的视觉冲击感。同时,采用“蝴蝶式”和平面车把手。 

开启新纪元 马自达纯电动车将于2020年推出

有史以来第一辆纯电动汽车将于2020年推出,这款尚未命名的车型将于2021年正式上市销售。预计将与马自达3两厢共享SkyActiv平台。另外,还表示,从2021-2022年,品牌将陆续推出插混车型,可以预见,今后品牌下很多车型将逐渐实现向混动过渡。正在研发48V轻混系统,官方还表示,下一代RX-8的动力引擎将被Skyctiv-R引擎替代。

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