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上市整10年 全新帝豪GL和合资品牌对比的它结果如何?

  • 原创
  • 作者: 陈睿杰
  • 2019-09-03 00:00
  • 130.36万

一直以来在汽车圈有句话:“得紧凑级者得天下”,这其中包括轿车、SUV车型。就连豪华品牌奔驰宝马也不过如此。在我国,乘用车年销量约2300万台,其中仅紧凑级车这一单独市场就占据了其中30%的销量,而近些年自主SUV势头猛进,但自主品牌轿车表现的如何了呢?

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0-100km/h加速环节实测数据

在0-100km/h加速环节,帝豪GL搭载的1.5TD+7DCT仅用时8.9s的时间,相比竞品来说有着一定的优势,同时可以看出同样采用三缸机的英朗加速多用时了2s。

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 此外该功能还支持 4-150km 全路况预碰撞,根据不同的危险状态,开启 FCW 碰撞预警、EBA 制动力辅助、AEB 智能紧急 制动三段功能。如果前方有车辆,帝豪GL可在50km/h 内可主动刹停。如果前方有行人,帝豪GL可在40km/h 内主动刹停。

主动安全测试

在现场主动安全测试中,轩逸卡罗拉都能做到主动刹停,其余车型并未刹停。但在刹停后还进行了溜车,容易造成人员伤亡。而不仅没有溜车,同时还打开了双闪进行提示。

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智能车机测试

在该项测试中,选择了车机语音唤醒、语音控制、语音识别、在线导航等功能进行对比,其中达到了5项,朗逸3项,其余车型均较少。而得益于GKUI的强大系统和科大讯飞的加持,更加懂得国人的需求。

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