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WEY品牌征战2019法兰克福车展 旗下全新WEY-S概念车首次亮相

付佳来自 易车
2019-09-100人已关注

易车法兰克福报道 2019年9月10日,第68届法兰克福国际车展,中国豪华WEY品牌以“智在向前”为主题,携旗下全新概念车WEY-S、全新-X(欧洲首秀),以及VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等多款重磅车型惊艳亮相。

全新概念车WEY-S全球首发亮相

本届品牌全新全球首发。该车代表了第二代VV5的造型方向,采用“先锋张力美学”的设计语言,通过锋利的倒角和多维的形态变化,打造年轻人喜爱的动感、时尚造型风格;而电子外后视镜、流线造型等细节设计有效降低空气阻力,提升续航能力;内饰设计则提取钻石切割面为主要元素,镜面棱角之处极具科技感与未来感。

WEY-S高效的动力表现令人叹为观止,最大功率可达到260Kw,百公里加速时间为4.9s,WLTC标准下续航里程可达400km;纯电四驱系统可设置智能四驱、强制四驱两种AWD模式,令驾驶乐趣尽在掌控。同时,WEY-S搭载L4级自动驾驶、活体监测及远程监测等配置,为卓越驾驭注入更多安心与舒心。而蓝牙钥匙、智能面部识别、手势操作、AR导航等技术,还以前沿科技赋予出行体验更多人性化便捷。


全新WEY-X概念车欧洲首发

全新-X在2019年上海车展国内首次亮相。本次参加法兰克福车展也将是其欧洲首发,新车定位品牌旗舰纯电SUV,百公里加速4.6秒,最大续航里程530公里,同时该车将搭载高阶的自动驾驶技术。

外观方面,新车前脸采用封闭大嘴式设计,前格栅采用六边形设计,内部采用屏幕式设计,彰显了其科技含量。两侧的车灯设计同样是十分显眼,内部灯具设计更是相当精致,亮起来能够表现出不一般的辨识度。此外,新车还将采用全景3D车顶设计,看上去尽展未来驾驶风范。

进入车内,新车营造的科技感相当出色。首先汽车前排设计有一块面积相当出色液晶大屏,几乎贯穿了整个前排,科技感十足。这款大屏集中了仪表盘、中控、娱乐等显示,非常实用。同时在车内的方向盘设计和赛车中的方向盘设计有一些相似,操作起来手感也不错。

座椅方面,新车将采用2+2悬浮式座椅,同时车内的扶手设计也相当的具有科技感,座椅的包裹材质选用也很高端,乘坐起来能够提供很强的舒适度。

动力方面,-X最高时速200km/h,百公里加速仅为4.5s,并可实现510km续航。而智能像素大灯、3D全息影像及L5级别自动驾驶技术等全球领先配置,带来更高效、舒适、安全的未来出行体验。


VV7 GT Pro PHEV全球首次亮相

VV7 GT Pro PHEV(巴博斯定制版)采用运动型设计风格,在传承家族设计DNA前提下,兼顾部分RS7的设计,打造欧洲标准的改装设计版本。

外观方面,新车沿用了VV7 GT PHEV的整体造型设计,只是新车在细节之处进行了改装。包括车身高度降低30mm、侧裙、轮眉则要更宽设计、前后保险杠采用全新造型设计,增加了碳纤维空力套件,顶盖、窗框亮条、行李架采用高亮黑、贯穿式后尾灯设计符合当代年轻人喜欢的设计潮流,红色尾灯进行了熏黑处理,与前组合灯设计相呼应。为匹配插电式混动车型,在尾部通过增加小尾翼对原车4出的大排气进行了调整,使其更富有现代感设计风格。

内饰整体配色兼具运动感和豪华感,采用黑色仿麂皮顶棚及立柱饰板,空调出风口、仪表板装饰条车门把手、副两侧均采用碳纤维装饰,并且副中部、门扣手采用高亮黑的配色极具质感。前排座椅进行了运动化设计,采用带有标识的打孔设计体现了豪华性和独特性。此外,座椅缝线方式,采用豪华品牌宾利缝线工艺,工匠精神得以完美体现。


WEY VV7 PHEV

2020款VV7 PHEV与燃油版车型在细节上进行了调整,整体造型依旧采用了家族化的"豹式仿生学"及晶钻璀璨中网设计,融合巴博斯RS7动感设计。不同之处在于前包围的造型更狂野,整体视觉效果更加运动,充电接口位于车辆的左前翼子板处,左前以及车尾左侧新增“PHEV”标识。车尾的变化也主要体现在下部包围的造型,同时排气也从原来的原型改成了菱形造型,车尾左侧新增“PHEV”标识,以表新能源份。

内饰方面也并没有进行调整,依然是使用了整个仪表台向主驾驶倾斜的环抱式设计。在配置方面也并未缺失,与燃油版车型保持一致。此外,新车将会在智能、豪华和安全方面进行40项配置新增或配置升级,包括自适应激光大灯、智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸触屏等。

动力方面,将采用全新的2.0T发动机加电动机的动力组合,最大功率将会突破165kw,扭矩将到达385nm。此外,电池容量为17.7kWh的电池组,在纯电模式下行驶可达70㎞,同时具备多种驾驶模式。


WEY VV7 GT PHEV 像素大灯版

品牌同样带来了 像素大灯版车型。新车外形与其燃油版本VV7 GT保持一致,充电接口位于车辆的左前处,左前以及车尾左侧新增“PHEV”标识。

新车将标配20英寸的双色轮毂,并且配有21英寸可选。车尾造型饱满,尾灯组的造型同样是棱角分明,配上车型惯用的双边共四出排气和黑色尾唇,以凸显运动范。车尾左侧新增“PHEV”标识,以表新能源份。尺寸方面,新车长宽高分别为4760/1931/1655mm,轴距为2950mm。

内饰方面与VV7 GT大径相同,依旧使用了整个仪表台向主驾驶倾斜的环抱式设计。全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、电子换挡杆以及三幅平底式方向盘、AI智能面部识别、云端语音识别功能、360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统(带MOD横向移动监测功能)、仪表地图交互显示、第三代智能高清流媒体广角内、三视行车记录仪、Infinity定制豪华音响系统、生态座舱清洁控制系统、双向升降变速车窗、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动、ACC全速范围自适应巡航等众多优秀配置也都得以保留。

动力方面,将采用全新的2.0T加电动机的动力组合,将会突破165kw,扭矩将到达385nm。此外,电池容量为17.7kWh的电池组,在纯电模式下行驶可达70㎞,同时具备多种驾驶模式。

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