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易车上海报道 在第二届中国国际进口博览会上，Genesis捷尼赛思品牌分别带来了GV80概念SUV/Mint概念车/G90旗舰轿车这3款车型。此次也是Genesis发布中文品牌名（捷尼赛思）之后，首次在国内亮相。3款新车分别展示了捷尼赛思品牌于现在或将来、轿车或SUV等多个级别中的不同豪华理念。
捷尼赛思GV80概念SUV简介：
捷尼赛思GV80概念车曾在2017纽约车展上首发，此次是首次进入国内。官方宣称，未来将会基于它打造GV80量产车型，新车将采用氢燃料电池技术。因此，GV80概念车不仅展示了捷尼赛思在未来设计领域的发展方向，同时也预示着品牌在新能源领域的探索。
即便是概念车，捷尼赛思GV80也展示出了品牌在高端、奢华方向上的独特设计，轮廓特征十分鲜明，细节点缀也突显了豪华感。捷尼赛思GV80概念车在前格栅处采用了镀铬中网，前大灯则采用双横条LED设计，车头、轮圈、B柱等区域，也都采用了网状风格，个性十足。整车轮廓非常简洁、流畅，除了突显未来感之外，它甚至还具备不少的复古元素。
内饰方面，捷尼赛思GV80概念车也颇具豪华感，配色和布局显得大气。双辐式方向盘上采用环绕式按键操作，中控屏采用了22英寸可弯曲OLED液晶屏、支持分屏显示，可为驾驶者和乘客分别提供不同的显示内容。捷尼赛思GV80概念车搭载了一套氢燃料电池系统，目前官方并未公布这套系统的具体信息。
捷尼赛思Mint概念车简介：
捷尼赛思Mint概念车定位于纯电动轿跑车，它进一步展示了捷尼赛思品牌对于未来城市出行用车的设计方向。据悉，捷尼赛思Mint概念车由现代德国、美国和韩国的设计工作室联合打造，具有更独特的全球化视角。
从外形轮廓来看，捷尼赛思Mint概念车具有相对激进的轿跑车风格，运动感十足。"Mint"本意为薄荷，捷尼赛思Mint概念车也采用了哑光薄荷绿色，看上去能给人带来清新、舒爽的视觉效果。该车采用了封闭式前格栅设计，大灯造型具有一定的攻击性，LED日行灯贯穿了整个车头。
捷尼赛思Mint概念车的车顶弧线非常漂亮，配合悬浮式车顶设计，带来了极为舒展的侧面视觉感受。侧面腰线也增添了更多的运动感，后轮拱区域的形面则颇具肌肉感。五辐轮圈显得相当霸气，其内部采用了结构感很强的网状设计，运动感十足。尾灯与前大灯相呼应，同样具有贯穿式效果。整车外形部分线条感极强，看上去非常有层次。
内饰部分，捷尼赛思Mint概念车整体采用了棕色设计，看上去复古且奢华。平底式方向盘造型提升了更多运动感，中控台部分并没有太多的交互屏，而是采用了一系列按键操作。捷尼赛思Mint概念车采用了全玻璃车顶，尾门的开启方式也极为独特。官方宣称，捷尼赛思Mint概念车采用纯电驱动，官方公布的续航里程为200英里（322公里左右）。
捷尼赛思G90旗舰轿车：
G90是捷尼赛思此次带到进博会现场的唯一量产车型，捷尼赛思G90曾于2018年11月在韩国正式亮相，它代表了现阶段捷尼赛思品牌的旗舰实力。在外形轮廓方面，捷尼赛思G90凭借精致的设计风格、夸张的细节元素，突显了高端的定位特征。
捷尼赛思G90在外形尺寸上显得尤为大气，前脸采用了宽大、方正的整体设计，五边形前格栅相当独特、具有很强的视觉冲击力。前大灯中央加入了独特的贯穿式LED日行灯设计，视觉效果出众。
捷尼赛思G90的侧面腰线具有比较强的力量感，为整车烘托出了更加修长的视觉感受。轮圈造型则同样突显了豪华感，密集的辐条搭配抛光样式，显示出了更多的VIP风格。车尾造型显得稳重、大气，贯穿式尾灯组看上去很庄严，双边排气、尾部镀铬条也给车尾增添了层次感。
内饰方面，捷尼赛思G90通过配色和布局显示出了浓郁的豪华感，打开车门就能感受到一款旗舰级轿车的魅力。新款车型相比老款增加了更多的金属材质运用，细节设计方面也比老款更加考究，木纹饰板的搭配，同样是为了突显其高端的定位。
后排则是捷尼赛思G90照顾的重点，它在两侧配备了独立式座椅，具备单独的座椅电动调节、后排双液晶屏、空调和多媒体系统调节等。后排座椅椅背采用了考究的菱形格纹，头枕处增加了头靠软垫，照顾更加贴心。
动力系统方面，捷尼赛思G90搭载了3款不同的发动机，分别是Lambda系列3.8L V6 GDi发动机、3.3T V6 T-GDi发动机和Tau系列5.0L V8发动机。值得一提的是，3.3T V6 T-GDi发动机采用双涡轮增压技术，最大功率375Ps，峰值扭矩为510Nm，匹配8AT变速器。
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