你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

思域两厢/CR-V插电/享域混动真的香 东风本田发布新车规划

  • 原创
  • 作者: 沈诚
  • 2020-01-09 18:43
  • 17.44万

易车讯 1月9日,东风本田正式公布了2020年的新车计划。在规划中,2020年东本将至少有4款新车型推出,可以确定的是思域两厢版、CR-V插电混动、CR-V汽油版中期改款、UR-V中期改款和享域混动版车型。

1、思域两厢

发布时间:2020年5月

两厢车型是明年最重点的车型之一,国内的消费者对它有非常高的呼声,东本也终于将它引入。根据厂家的计划,两厢将在2020年5月正式发布。

国产版的两厢预计将与海外版两厢基本保持一致,从目前已知的资料来看,原汁原味的两厢的造型要比三厢要更加运动,也更加贴近“神车”本田Type R的样子,上市之后势必会受到诸多国内车迷的追捧。

在动力方面,厂家暂未披露相关信息。结合目前国内三厢车型的情况来看,两厢预计还会搭载1.0T及1.5T发动机,并匹配6速手动及CVT变速箱

2、UR-V中期改款

发布时间:2020年1月

UR-V中期改款已经于2020年1月8日正式亮相,新车预计在第一季度公布价格上市。本次UR-V中期改款的变化主要集中在前脸设计以及尾灯的造型方面。

新款UR-V的前脸设计比老款更为凶悍凌厉,面积更大的格栅设计让整个车头年轻不少,并且镀铬装饰的面积进一步减少,配合下包围精致的镀铬装饰,整车的气势更加强悍霸气。

新款UR-V将继续提供1.5T和2.0T两款涡轮增压供选择。其中,1.5T最大功率142kW,峰值扭矩243Nm;2.0T为200kW,峰值扭矩370Nm。1.5T车型匹配CVT;2.0T车型匹配9AT,并提供四驱版本。

3、CR-V中期改款及PHEV插电混动

CR-V的2020款车型此前已经在海外发布,新车在外形上有了部分改动,同时仍旧搭载了1.5T地球梦和2.0L的油电混动系统。此外还将首次推出CR-V的PHEV插电混动车型,这是该动力系统首次在中国出现。

新车在外形上的变化不算大,能够比较明显地看出来的是前脸部分。近期格栅加入了亮黑色的元素保险杠的中部加入贯穿两侧的银色饰条,让新车看起来更加的特别,同时羽毛式矩阵LED灯组也大大提升了前脸的精致程度。

动力方面,中期改款的CR-V将继续搭配1.5T和2.0L混动系统,传动方式为CVT和E-CVT。而CR-V的PHEV插电混动车型预计将会搭载的双马达Hybrid系统Sport Hybrid i-MMD,该主系统由一台1.5L阿特金森循环与两台电驱电机组合而成。

4、享域油电混动车型

此前网络上曝光过了混动车型的申报信息,显示混动将搭载全新的一套油电混动系统,该系统由一台1.5L自然吸气和电动机组成,为109马力

混动车型预计在内外设计上和版一致。从目前细分市场来看,能够与混动竞争的只能是丰田卡罗拉混动和雷凌混动。与之相比,一直以来最大的优势就是尺寸与空间。的尺寸是4756*1804*1509mm,轴距达到2730mm,接近部分入门级B级车的水平。

新车的重点是这套全新的小排量混动系统,该系统由1.5L自然吸气四缸和电动机组成,最大输出功率109匹,与之匹配的电动机的参数暂未公布,申报油耗分别为4.0和4.1L/100km。而传动方面,预计将匹配E-CVT

编辑点评:

最近两年的产品来看,新车型主要往电气化方面发展,油电混动系统不断推陈出新,此次还引入了最新的插电式混动系统,未来势必会拥有更多的市场占有率。在2020年,陆续推出多款新车之后,肯定将延续过往良好的市场表现。

标签:

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外