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易车讯 近日，海外媒体又一次拍到了奔驰AMG GT 73四门跑车的路试谍照，上个月被拍到谍照时，这辆车的前后保险杠还带着伪装贴纸。这次被拍到的AMG GT 73四门跑车干脆连前杠的伪装也省了，只留后杠的一点贴纸“意思一下”。
之前已经报道过，奔驰AMG车型未来可能就无缘V12了。不过V8也不错，4.0T双涡轮增压V8发动机搭配插电式混合动力系统，动力调校上会完全放开手脚。预计AMG GT 73四门跑车的综合输出功率将超过800马力，最大扭矩达到900牛·米，2.5秒左右破百，性能不比V12差。
而作为另一个极端，这辆800马力的四门跑车还可以实现纯电行驶，不过纯电行驶里程不高，在充满电的情况下可能最多只有24公里的纯电续航。在这辆伪装度很低的测试车上，前保险杠和侧裙板的造型基本就是AMG GT 63S车型的再升级，后保险杠的造型也是相同的，只是隐藏了充电接口。
AMG GT 73的名字会让人想起八九十年代那台著名的奔驰7.3升V12发动机，当时的奔驰SL 73 AMG与帕加尼Zonda共用这台发动机。而在新时代里，数字73的意义是代表电动化与高性能的结合。此外，九挡多片离合器变速器也会有电机的辅助，以提高传动性能和稳定性。
AMG GT 73四门跑车最直接的对手自然是保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid，在四门轿跑车灵车领域，它们都能提供惊人的动力，以及纯电行驶的态度。是的，只是一种态度，因为保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的纯电续航里程也只有22公里。
奔驰AMG GT 73四门跑车将于今年内发布，很有可能是在慕尼黑IAA车展（原来的法兰克福车展）上，预计2021年开始交付。未来双门的AMG GT 73也有投产的可能，它很可能是新一代奔驰超跑的代表。
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