43.43万
易车讯 2020年10月25日，北京现代第七代伊兰特（以下简称全新伊兰特）正式上市，6款车型售价9.98-14.18万元。新车提供1.5L及1.4T发动机车型，分别与CVT及7速DCT变速箱搭配。
全新伊兰特外观大量采用了楔形元素，进气格栅、前保险杆、大灯、腰线、C柱、尾灯、后保险杆、后视镜、轮圈等外观的每一个部件、每一个细节，均由楔形组成。设计师精妙之处，是通过合理的型面排列以及线条的运用，使新伊兰特让人眼前一亮。
车身宽度为1810mm，高度为1415mm，宽高比高达1.28。这样的设计，让车辆呈现出较为低矮的车身姿态，不仅能在视觉上让车辆更显运动，还能有效地降低车辆的重心，带来实际操控性能的提升。
作为全新一代索纳塔、凯酷之后上市的第三款诞生于i-GMP平台的车型，第七代伊兰特相较现款车型大幅瘦身，车身重量减轻84kg，搭配0.28Cd的风阻系数，进而带来更好的油耗表现。
内饰方面，第七代伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计，提供10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏，并且在角度上作出了向驾驶席倾斜10°的细心设计，以便驾驶员观看。此外，第七代伊兰特车内还配有触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口、64色氛围灯、无线充电、发动机启停等功能。
动力方面，第七代伊兰特将搭载1.5L+CVT以及1.4T+7速DCT动力总成。其中1.5L发动机最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，百公里综合油耗为4.9L；1.4T发动机则是曾经“沃德十佳发动机”的获得者，最大功率103kW，最大扭矩211N·m，百公里综合油耗为5.2L。
在自动驾驶辅助方面，第七代伊兰特配备基于导航的NSCC智能巡航控制系统，它可基于导航信息，判断区间限速要求与车速关系，在限速路段自动降低车速至限速值，离开限速区域后自动恢复巡航车速。而在弯道，该系统便可根据导航自动确认弯道角度并适当减速，通过弯道后自动恢复巡航车速，进而达到全速域、多路况的自适应巡航。再结合LKA车道保持等主动安全配置，第七代伊兰特可在高速公路实现L2+级别的辅助驾驶。
截至目前，在现代汽车的发展历程中，伊兰特已诞生30年，全球累计销售1400万辆，一直扮演着极其重要的角色。
第七代伊兰特的商品性就决定了它符合中国年轻消费者的需求，符合数字新生代消费者的需求。也正因如此，北京现代为第七代伊兰特推出低门槛、免保养、高保值的金融政策。
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