8590
易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,特斯拉发布了最新的《车辆安全数据报告》,该报告收集车辆数据并调查在辅助驾驶的情况下每英里的不同状况下的事故发生率,根据最新报告显示,特斯拉称其车型在辅助驾驶状态下的事故率比以往已经有所改善。
从2018年至今,特斯拉在每个季度都会发布报告,该季度报告将自动驾驶辅助与非自动驾驶的每次事故里程数进行比较。
报告显示,2020年第三季度,Autopilot 自动辅助驾驶系统与主动安全打开状况每行驶 459 万英里发生一次事故, 2020 年第二季度则为每 453 万英里发生一次事故,在 2019 年第三季度每 434 万英里发生一次事故;而在Autopilot 关闭状态,主动安全功能打开下,2020 年第三季度每行驶 242 万英里发生一次事故,在 2020 年第二季度每 227 万英里发生一次事故,在 2019 年第三季度每 270 万英里发生一次事故;Autopilot 与主动安全均关闭的情况下,在 2020 年第三季度每行驶 179 万英里发生一次事故, 2020 年第二季度每 156 万英里发生一次事故,在 2019 年第三季度每 182 万英里发生一次事故。
从数据来看,从时间维度来看车辆在自动辅助驾驶下事故数量有所减少,但需要注意的是开启 Autopilot 后车辆用在高速路上,因此更容易积累更多的里程数,路况相当没那么复杂,而没有开启 Autopilot 的车辆一般都在城市驾驶中,路况复杂,且里程数少,事故率高也在情理之中,特斯拉称其车型辅助驾驶状态下的事故率比以往已经有所改善,但数据方面不能完全说明问题,更多消息我们将后续持续关注。
标签: