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主打农村市场!奇瑞艾瑞泽5唱起“最炫汽配风”

2017-03-19   易车   作者:邱小铖

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者邱小铖。

3月18日,奇瑞汽车重庆发布了2017款艾瑞泽5 SPORT。而发布的重点,就是 SPORT的全新上市,很显然这次奇瑞是非常重视该车型的发布,还请来了有小猎豹之称的郑恺。本期话题,我们就来聊聊刚上市的 SPORT。

汽配城 “改装三大套件”加身

艾瑞泽SPORT车型,从外观上来看,其实并没有给我们带来太多的惊喜。一味对外观件进行加装和升级,轮毂、卡钳、运动包围,这就是汽配城 “改装三大套件”。厂家管它叫“贴地式空气动力学前包围和专属飞翼侧裙,搭配极速动感导流尾翼,流畅地勾勒出 SPORT的动感轮廓;17寸超大水瀑式炫动轮毂辅以红色制动卡钳,彰显了 SPORT的运动血统。”对于这个设计,听说郑恺也参与设计了,真是够为难他了。

1.5T发动机是强鸟,还是弱鸡?

此次艾瑞泽SPORT全部车型均搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力147P,最大扭矩210Nm,官方宣称百公里油耗仅为5.9L。从发动机的参数上来看,这款发动机和主流合资品牌发动机,尤其是本田思域的1.5T发动机,还是有非常大的差距。所以,大家看到说要去叫板合资车,也只是嘴上说说,会被分分钟教做人的。如果有人说,拿合资车和自主品牌车比不公平,那么自主品牌的1.5T发动机,哈弗、长安等品牌的发动机动力,一点都不比这一款差。这发动机算不算卖点暂且不说,敢于自主研发发动机事情本身来说,还是值得称赞和鼓励的。

三大部件故障不断,修车排队?

我们从车质网了解到,上市至今,接到的投诉共有519期,主要问题竟然集中在发动机、变速箱、悬架这三大部件上面。发动机和变速箱的异响问题,更多的还有悬架异响的问题。有点常识的朋友们应该知道,汽车最核心的三大部件就是发动机、变速箱和悬架。作为一台有合格证的,老是在三大件上陆续出问题,也不枉“,修车排队”的美名。

写在最后

对于艾瑞泽系列的车型,很多媒体都认为是的翻身之作。全新的名字、全新的设计,给人的感觉也是耳目一新,目的也是为了摆脱大家对于只造“2万元QQ廉价车”的低端自主品牌。在改头换面之后, SPROT是否可以赢得消费者的信赖,还有待观察。不过,主要针对农村市场的汽配风,笔者认为定位还是相当准确的。毕竟,在农村市场人家还是看外观的比较多,发动机、变速箱、悬架这三大件品控如何,反正也都不懂。您说呢?(文/邱小铖)

邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!

声明:本文由易起说作者撰写,观点仅代表个人,不代表易车网。

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