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什么?!你的车没有后雨刷 是减配了吗?

易车  玩车教授  2017-06-19 17:46

大家都知道,雨刷这东西在平时的使用率并不高,但在下雨天却是必不可少的部件,没有它下雨天开车将变得非常危险。时代在进步,以前的有骨雨刷被无骨雨刷所取代,而一些细心的朋友会发现,大部分SUV以及两厢车上都配备了后雨刷,但是三厢车几乎没有,这到底是什么原因呢?难道是厂家的减配?

当然了这里还是得说明一下,就有雨刷就没有这不是绝对的事情,比方说乞丐版的启辰R50就是没有的,而作为马自达6却有,还有部分的三厢掀背车也是有的,这是为什么呢?

结构上的不同

首先我们要了解的区别,从结构上来说,是由发动机舱、乘员舱、后部行李舱三个相互封闭的“厢”所组成;而则只有舱以及乘员舱(驾驶室和后备厢做成同一个厢体),通俗点说就是有“屁股”和没“屁股”的区别。

流体学分析

汽车行驶过程中,车身其实一直是在冲击空气的状态,有多大的就会排挤掉相应大小的空气,就像胖子在跑步的时候,其阻力远远大于一个身材苗条的人。车头会把空气推散至的四周,高速的气流在车尾汇集形成了涡流,车尾处则成为了负压区域,一些灰尘以及污水在负压的情况下卷起来,最后直接粘附在后挡风玻璃和车尾上。

以及等车型尾部是近乎垂直的造型,车辆尾部造成的真空区更大,较大的负压使得雨水和灰尘更容易粘在后挡风玻璃和后备箱上。一脏起来就整个车尾全脏了,所以得有个来清洁后挡风玻璃,确保良好的视野。

的尾部造型一般呈流线型设计,尾部形成的负压区域要小得多,多出来的“屁股”也可以有效的把雨水和灰尘“引导”到后保险杠处,即使是脏也脏不到后挡风玻璃,所以就没有必要再多装一个了。

安装有难度且不美观

大部分的以及都是一体掀背式后尾门设计,挡风玻璃和尾门是一体的且在同一个平面上,安装是较为方便的。而后备箱打开后与后挡风玻璃处于不用平面,雨刮电机很难找到位置安装,再一个从设计美感出发,后面多出一个雨刷显得突兀累赘,甚至会使车辆尾部更容易脏,所以不装还是有理由的。

可以加装吗?

如今科技那么发达,就没有什么东西不能加装的了。本来在行驶的时候靠气流,就能把挡风玻璃上的雨水和灰尘吹得干干净净,强行加装的话空间以及布线也是个问题,实际用途并不大,所以实在没必要去加装。

总结:的实际清理面积虽然不大,但是却对驾驶者保证了良好的后方视野,没有配备也不是简配,而是根据实际情况来定,后挡风玻璃可谓是自带清洁效果,没有必要画蛇添足了。


声明:本文由易起说作者撰写,观点仅代表个人,不代表易车网

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