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雪铁龙和TOGO加强合作 升级共享出行项目

马文杰来自 易车
2018-01-210人已关注

随着“共享经济”的快速发展,消费者越来越接受“共享”这个生活方式,而共享出行,是其中很有意义的事情,不仅节约了资源,还大大地减轻了交通压力,作为大城市的年轻人,我是非常支持将“共享出行”普及的。

2018年1月18日,以“来趣自由新方式”为主题的东风雪铁龙&途歌2018战略合作启动仪式在成都梵木创艺区隆重举行。双方正式启动2018年战略合作,在2018年伊始,交付给TOGO途歌3000辆C3-XR。

中国共享经济在2017年获得井喷式发展,共享租房、共享汽车、共享书店、共享充电宝、共享雨伞、共享健身房等各类共享产品层出不穷,而被关注最多的无疑还是改变大众出行方式的共享出行。也正是在2017年,加速共享出行的布局,与全国首家共享出行平台途歌开展战略合作,在2017年就已有2000辆贴着TOGO途歌车贴的C3-XR穿梭在北京广州深圳等多个核心城市

东风雪铁龙C3-XR定位为“城市纷享SUV”,从“高效动力、智能驾驭、美学设计”三方面,为用户带来愉悦的驾驶体验。

春季多雨时节对于一些出行的用户来说,湿滑泥泞的路况会让他们面临着重重挑战!因为路面的摩擦系数降低,极易出现打滑现象,不过这对于聪明睿智的C3-XR来说绝对是小case! C3-XR配备了Grip Control 智能多路况适应系统,出行时只需选择泥地模式,系统便会主动判断每个车轮的附着力状况,自动重新分配左右轮的扭力,允许低附着力适当空转以重新着力,从而避免路面泥泞导致车辆打滑。

在配置方面,C3-XR自动挡车型全系搭载6速手自一体变速箱,标配ESC车身电子稳定系统与STT发动机智能启停系统,该系统采用最新微混节能技术,节油多达15%,百公里油耗仅为5.3L,对比同级主流车型有着更低油耗

这是一个看脸的时代,但最终拼的还是实力。C3-XR采用了雪铁龙独具一格的ARTECH设计美学,用简约的造型勾勒动感;以及超越同级的2655mm超长轴距与同级最佳的黄金分割车长比,带来实用的大空间,即便是身高180cm的大块头在后排也能跷二郎腿。如此看来,C3-XR整体车型在兼顾美感的同时,也更注重驾乘空间的舒适感。

接下来,我们也来体验一下TOGO软件吧。

马文杰
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