1.11万
上一篇我们对近期的汽车产品问题做了一次“上榜猜想”，其实我们买车、用车过程中遇到的烦心事岂止那三四件，今天我们再来给大家普及一下，什么事情能找3·15，什么事情3·15可能帮不上您。
都说遇到问题找消协，但实际上3·15也不是万能的。消费者协会对于投诉的受理范围有明确的定义，下面就给大家列出消协不予受理的投诉种类：
⒈ 经营者之间购、销活动方面的纠纷。
⒉ 消费者个人私下交易纠纷。
⒊ 商品超过规定的保修期和保证期。
⒋ 商品标明是"处理品"的(没有真实说明处理原因的除外)。
⒌ 未按商品使用说明安装、使用、保管、自行拆动而导致商品损坏或人身危害的。
⒍ 被投诉方不明确的。
⒎ 争议双方曾达成调解协议并已执行，而且没有新情况、新理由的。
⒏ 法院、仲裁机构或有关行政部门已受理调查和处理的。
⒐ 不符合国家法律、法规有关规定的。
感觉有点绕？我们用大白话套到买车用车中，大家就好理解多了。
“消费者个人私下交易纠纷”，简单说就是纠纷不发生在个人与企业的业务对接上。比如你的车以个人名义租给张三，或者卖给他，结果闹出矛盾，这种情况消协无法受理。
“商品超过保修期和保证期”，一般咱们家用车的保修期是3年6万公里~5年12万公里，不同品牌车型之间会有所差异。如果你的车已经过了保修期，原则上消协无法受理这种投诉。但是，保修期外还出现产品问题，不等于车主就彻底投诉无门。现实中，3·15的意义已经不仅限于投诉受理，而是扩大为消费者反映产品问题的开放平台。因此即便车辆过了保修期，车主也可以通过各种合法渠道申诉自己的“冤情”，3·15晚会就扮演着为消费者发声的重要角色。
“未按商品使用说明安装、使用、私自差动而导致损坏或人身危害”，这种情况放到汽车上，想必大家的第一反应便是改装。举个例子，如果你的A品牌车私自改装了供油和排气系统，结果导致车辆自燃，那么抱歉，这种情况不会受理。
“不符合国家法律法官有关规定”，这个比较好理解了吧。如果车辆本身的购买渠道就不合法，比如走私车，这种车根本不售法律保护，更别提让消协受理质量问题了。
以上列举出了一部分无法受理的情况。现实中大家遇到最多的可能是车辆在保修期内，某一部件总是损坏或者车辆总是出现某种不正常情况，反复维修后也无法解决，而厂商也拒绝进一步的赔偿沟通。这种情况下大家大可以投诉到消协，争取自己的合法权益。
能让3·15出面的还不止汽车产品问题，有关汽车的很多第三方服务，照样可以通过3·15这条渠道解决，毕竟不管买车还是养车/修车，我们都是消费者。
比如，现在有不少养车APP，为了提升客流客单，推出一系列低价维修保养服务，甚至给出“退差价”的承诺。如果你在规定期限内发现其他电商平台自营店出售价格更低的服务，可以第一时间截图留证。要注意，投诉可不是打个12315那么简单，大家一定要培养好取证观念！
车辆大大小小的保养项目，属假机油最为隐蔽且危害最大。现在越来越多的人选择网购机油，我们不建议每次换完机油后将剩下的一点底油扔掉或送人，为什么呢？因为电商平台自营的机油，如果对你的车造成了损害，在投诉前就要留好自己的订单记录、产品页面记录，但这些还只是比较间接的依据，证明你确实在这家平台上买过机油，而留下的底油才是重要的检测样本和维权证据！
总之，我们在用车过程当中遇到的问题，只要是在保修期内反复处理无法解决的，协商无果后大可以投诉到消协；即便车辆过了保修期，也可以积极联络车友看有没有类似情况，确认是产品本身质量问题的话，也可以汇总后进行投诉，进而督促厂家或解决或召回。保养时，如果通过第三方渠道购买机油等重要耗材，也一定要有证据留存的意识。还是那句话，虽然消协规定了明确的不予受理范围，但3·15本身是个开放的平台，它最大的意义在于让消费者和厂商之间建立起有效沟通的桥梁，并为消费者的合法权益发声。
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