40.87万
早在2005年,东风日产将骐达投放国内市场,主攻当时并不怎么被认可的两厢车市场;而通过12年的市场检验以及积攒下良好的口碑之后,选购骐达的消费者已超过百万,用句很时髦的话形容那就是“用过的人都说好”;而接下来的内容其实就只剩下了一个核心问题:骐达的认可度为什么这么好?
新款骐达作为2016款车型于去年5月份上市,新车共推出6款车型,售价区间为9.99-13.49万元;动力搭载1.6L发动机,匹配5速手动或者CVT变速箱;竞争对手还是福克斯、高尔夫、昂克赛拉等一票紧凑级两厢车。
此次我们长测的车型是指导价为13.49万元的顶配车型,CVT至尊版,在接下来的时间中,我们将会对这台车进行一系列的长期测试,内容包括静态介绍、驾驶感受、保养维修、性能测试以及综合油耗等方面,来给大家一个全方位的长测报告。
年轻人的最爱 实用配置丰富
从逍客、蓝鸟、西玛以及劲客等车型来看,日产已经将V-Motion设计语言全面应用到旗下车型上,新款骐达亦是如此,整体造型呈现的比老款更加年轻时尚,也更加符合年轻消费者的喜好;相比竞争对手来说也具有自己的特点。
骐达整体造型让人挑不出明显的毛病,部分配置也达到了越级车型的水准,像自动大灯功能、LED大灯、无钥匙进入系统以及驾驶辅助等功能均有所配备。比较不足的是没有倒车雷达功能,虽然有倒车影像,但在倒车时并无雷达声音提示,对有些人来说不太踏实,实际上自己加装这项配置也没多少钱。
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