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欧系入门轻客 测试江铃特顺2.8T柴油

肖岳洋来自 易车
2017-09-010人已关注

轻型客车大家恐怕不会陌生,不管在哪个城市,你总会见到它的身影,驰骋在大街小巷中完成各种各样的任务。而在轻客市场中,江铃汽车(JMC)是其中的代表性品牌。而今天给大家带来的是江铃JMC自己品牌的轻客——江铃特顺。

和许多轻客车一样,江铃特顺拥有一个庞大的车型系列。

通过上图可以看到,车系车型众多,其中分为短轴(2835mm)、长轴(3570mm),低顶(2025mm)、中顶(2215mm)、高顶(2625mm)、座位数从3个-15个可选,最后就是车型种类了,分为客车/物流车。

而我们此次测试的车型,是轻客系列的主流车型,短轴中顶6座版车型,指导价10.68万元。

而此次试驾车的动力系统为2.8T柴油发动机+5速手动变速箱的组合,在不限柴地区,或者说在目前除了北京市以外的地区,柴油车应该会是的主力车型。

外观:前脸造型有争议

首先就是这个大嘴式的设计,融合了前进气格栅和保险杠一体,还有造型尖锐的大灯组,这些元素都让人印象深刻。在我看来,这种级别的轻客,受限于定位和制造成本,设计应该是不多的,整车看起来和谐简单。

小结:整体外观看来,车头设计容易产生争议,除此之外,江铃特顺的表现还是比较中规中矩的。透镜式大灯结合LED转向灯,简洁明快的车尾设计,没有复杂的侧面线条等等,均符合该车潜在客户的用车需求。

肖岳洋
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