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柯迪亚克长测(1) 静态体验/道路驾驶

崔成来自 易车
2017-07-170人已关注

斯柯达品牌旗下许多车型凭借大众的平台以及动力总成,在市场上一直有着不错的口碑;并且由于整体定价略低于大众同级别车型,所以还具有很高的性价比。不过在SUV领域,此前推出的Yeti始终没能获得市场的认可,而随着全新中型SUV-柯迪亚克的推出,斯柯达品牌旗下也终于有一款拿得出手的SUV车型了,但能获得市场认可吗?

柯迪亚克出自大众MQB平台,该平台还诞生了途观L等车型;不过相比除了有5座车型可选以外,还有更加实用的7座车型;竞争对手为雪佛兰探界者以及标致5008等车型。

斯柯达此前一直在轿车领域涉足比较广,但在SUV领域发展比较慢;最早在2016年的广州车展上首次亮相,2017年上海车展期间才正式上市,动力则搭载了1.8T和2.0T两款发动机,售价区间为18.98-26.98万元,整体定价也略低于(22.38-35.98万)。另外,近期将要推出1.4T车型,相信未来1.4T车型也不太远了。

此次我们长测的车型是指导价为26.98万元的顶配车型,TSI380 7座四驱旗舰版;在接下来的时间中,我将会对这台车进行一系列的长期测试,内容包括静态介绍、驾驶感受、保养维修、性能测试、四驱表现以及综合油耗等方面,来给大家一个全方位的测试报告。

外观:整体造型大气 实用配置丰富

全新推出的都具有各自的设计风格,亦是如此,在保持家族式前脸设计的同时,在细节处还融入了创新的设计理念;在我看来外观整体造型上挑不出缺点,符合当前的消费需求;不过整车线条过于繁多,看着并没有同平台的年轻。

外观小结:作为的诚意之作,外观设计让人挑不出毛病,这对于中意这款车的消费者来说很难得。在外部配置方面达到了车型应有的水准,诸如ACC自适应巡航、LED大灯、无钥匙进入等等配置都能够提升不少档次。而尾灯组内的转向灯则采用了卤素光源算是外部的一个小瑕疵,难道这样的设计是给未来改款车型铺路吗?

崔成
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