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中级车配1.4T够用吗? 试驾2018款迈腾1.4T越享型

付佳来自 易车
2017-11-150人已关注

全新迈腾相信大家并不陌生,至去年改款上市以来在合资中级车销量榜单上已经连续领跑9个月,深受消费者的信赖。为了迎合更多消费者的诉求,一汽大众推出了全新的2018款1.4越享型,售价为19.79万元。那么问题来了,一辆中级车搭载了1.4T发动机够用吗?相信很多人都会发出这样的疑问,毕竟小排量带动一台中级车看上去确实有点小马拉大车的意思。其次,小的大车能否真正实现低能耗?今天我们就来看看这台搭载1.4T的全新越享型它的实力如何。

本次测试的2018款1.4T越享型属于新增车型,相比全新的入门版车型(舒适型18.99万元)来说价格提升了8000元,增加了全景天窗,其他配置及动力性能方面均没有改动。

 我们将围绕三个方向进行解读,第一就是作为大众之王的1.4T动力方面对于中级车来说的是否够用,我们来进行性能测试,看看它在20万元以内算不算物有所值;第二就是看看这台1.4T动力的油耗如何,在城市以及高速路况下的表现。最后,我们来看看全新1.4T车型的配置如何,是不是足够实用。

 对于中级车来说搭载的1.4T是否够用?可能是大部分问的最多的问题,我们从以下数据来说1.4T的动力并不比B7L平台的1.8T动力差多少,甚至相比目前市面上主流的2.0L自然吸气还要强,所以这个问题就迎刃而解了。作为的入门级配置,1.4T仍然保留了大部分的优秀基因,可谓在20万元以内车型中算是物有所值。

2018款1.4T越享型搭载了的EA211 1.4T,其最大的优势在于全铝缸体、缸内直喷、双级可变机油泵、双回路冷却、可变正时等主流技术,因此被业内称之为神机。我们来看看它的参数,最大功率:110kW/5000-6000rpm,最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。传动方面,与之匹配的是一台7速干湿双离合变速箱

性能测试:0-100km/h加速8.9秒 100-0km/h制动37米

加速测试

不得不承认加速成绩并不属于这台1.4T的强项,但是这台150马力的1.4T,却给了我很大的意外,获得一个8.9秒的加速成绩,堪比同级别的1.8T车型。

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测试

在整个过程时车身姿态保持的较为平稳,悬挂对车体的纵向支撑力很出色。ABS系统的工作状态比较积极,完全没有感觉到轮胎有打滑的迹象,整个过程都显得很稳定。对消费者来说成绩相比加速成绩更重要,毕竟后者关乎安全。

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由于场地和时间的限制,很遗憾我们仅进行了小测试,并未展示出“超级评测”所有的测试项目,毕竟对于1.4T车型来说在及实用性上才是最主要的卖点。待后期我们拿到顶配版长期测试车后,我们会第一时间对进行更全面的“超级评测”,敬请期待。

测试

作为2018款悦享版搭载的是1.4T,在性能测试中它的加速和表现都值得我们称赞,方面是否也值得肯定呢?我们分别通过两种测试方法来考量它在日常使用时的,我们分别在平均车速30km/h和平均车速60km/h来测量它的综合测试全程共行驶123公里,路况包括环路、拥堵道路、高速,车内全程一人。测试全程开启自动启停系统,在平均车速30km/h左右时启停系统的工作还是较为频繁,因为我们经过的大多属于拥堵和路况。

初步来看,对于一台装备有1.4T的全新来说,5.4/100km和6.0/100km的综合表现,我还是很意外的。而我本人的1.8T的B7,在高速行驶时最低也才跑过5.8/100km的综合

为了更好的体验这台的稳定性,我们进行了测试,我们将硬币立在了仪表台上,从怠速开始一直到4000rpm,硬币一直稳稳的立在了仪表台,对于车内的震动很小。在日常驾驶时这台1.4T传递到车内的动力也很小,这也得益于这台1.4T采用了四缸直喷并带有平衡轴等组件,为车内乘客带来更加舒适平稳的驾乘体验。

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2配置实用性高 后排空间是亮点

 日常驾驶感受

这台1.4T发动机在参数上与上一代1.8T不相上下,也在大众很多车型上广泛使用,能够提供最大功率150马力和250牛米的峰值扭矩。由于采用MQB平台所打造,车重在1.5吨左右,开起来的动力感受还是很轻快的,能够满足日常驾驶的动力需求。变速箱的换挡很积极,这也是这套最大的优点,而在平顺性方面表现相比上一代车型有了大幅的提升。在车速上来之后,会有一个动力的爆发点,此时的要更理想,在这个时候开起来会让你感觉很舒服很爽,动力响应也很灵敏。

此次试驾体验中,除了上文直接关系到性能测试和行驶表现之外,2018款迈腾1.4T越享型与2017款舒适版车型相同,仅增加了全景天窗,在售价上增加了8000元。下面我们来了解一下这台车在配置方面的表现如何,能否满足消费者的日常用车的需求。

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空间部分在中级车当中算较为出色的,其中表现最好的还是国内消费者们普遍关注的后排空间,可以说的后排腿部空间非常充裕,视频中的体验中为1.83米,后排完全可以满足3个成人乘坐。

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 () 乘坐空间展示

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 ()后备箱空间展示

如果你担心这台1.4T的动力难以满足你的要求,我想这个顾虑多余了,在实际驾驶中的动力表现比账面数据多了不少惊喜,出色的加速能力一定能让你有信心超车或者变线。从技术层面讲它的实力也毋庸置疑,轻量化、缸内高压直喷技术、ACT主动气缸管理系统等等,都让这台有着不俗的动力表现。而配置方面,我想越享型足够满足你的需求,如启停、真皮座椅、前后雷达、一键启动、后排独立出风口等等。如果在加上它再加上出色的油耗表现,我想如果您正在寻找一款适合家用的中级车,那这台1.4T越享型不妨可以考虑一下。

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付佳
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