30.78万
虽然途睿欧在国内的知名度不如GL8、奥德赛这类MPV车型高，但在欧洲市场，凭借着超实用的空间以及舒适的乘坐感受，有着家喻户晓的名气。江铃把这款车引入之后，依然保留着超高的性价比，即使是今天测试这台顶配版本的商务舱版车型，指导价格也不及2.0T GL8车型的起步价格。此前我们已经对途睿欧做过多次深度测试，这次推出的商务舱版车型，在舒适性、娱乐性以及视觉感受上作了全方面提升。
配置提升 打造VIP风格
从外观基本看不出商务舱版车型有什么鲜明的特征，但内饰的提升非常明显，而且主要针对的是车身的后半部分。右侧车门配备了电滑门，带有防夹保护功能，左侧电滑门可以进行选装。实木地板的加入让车内后半部的整体豪华感都提升了几个层次，后排折叠显示器、拉丝装饰以及氛围灯的加入让后排乘客有了VIP的感觉。
宽大的车身换来充足的乘坐空间
空间舒适性部分是这台车的重头戏，首先是乘坐空间方面，途睿欧拥有国内诸多MPV车型不具备的超高车顶，在钻入第三排座椅时不会觉得过于痛苦，车身宽度也非常充足，2+2+3的布局不但方便了乘客进入第三排，常用的第二排两个独立座椅之间也互不影响，而且新加入的10向电动调节座椅也更加舒适便利。
储物能力超强
这辆车的储物能力绝对会让你惊叹，坐在主驾驶位置就会觉得手边哪哪都是储物盒，水杯、钱包、手机随处可放，仅中控台上的储物盒、水杯架就多达6个。不但储物空间的数量充足，每个储物盒的容积也比较大。行李厢的进深一般，但高度充足，装下4-5个大点的纸箱子完全不成问题，当然它还具备改装成货车的能力，只需把得三排座椅拆掉就可以了。第三排座椅可以4/6比例向前折叠，地板上固定座椅的轨道会对平整度产生轻微影响。
中控台储物空间
车内其它部位储物空间
测试成绩预览
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