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辛辛苦苦一整年 工资都变加油钱?SUV横评之油耗篇

郭启鹏来自 易车
2018-04-130人已关注

人都常说一句话:开的起车养不起车。指的是买车费用能接受,但后期使用和维护保养的成本。在此之前我的同事已经对五台自主车型的维修保养(点击红字跳转)五台合资车型的维修保养给大家做了详细的介绍,那么今天我就和大家聊聊使用成本。其实日常使用有什么可花钱的?加油呗。

加油可以说是养车最大的成本之一了,所以一台车的油耗高低绝对影响这绝大多数国人的购车选择,这次十台车我们统一进行了测试,成绩可谓是良莠不齐。那么到底谁喝得少干得多呢?


此次的十台车型中,因为排量不一,所以我们按照大致范围划分了三个组,方便阅读,分别是1.5T组,2.0T组和2.5L组。

小组车型满油车重(kg)综合油耗(L)
1.5T组东风本田CR-V15706.5
荣威RX515267
宝马X115427
传祺GS415187.2
上汽大众途观1.4T15707.3
奇瑞瑞虎515669.1
2.0T组吉利领克0116587.9
吉利博越17488.7
2.5L组东风日产奇骏16729.2
一汽丰田RAV416989.7
本次测试涉及到城市拥堵油耗、畅通油耗以及综合油耗,其中车身重量也被考虑到。那么我们从CR-V的成绩先来看。

小组小结:1.5T小组内的车型成绩除了瑞虎5以外,其实都还算不错,一个比较正常的范围内。但是的成绩就不免有些差强人意。不过鉴于其已经五万公里的里程数,车况其实并不是非常优秀,所以也情有可原,但愿是个个例。


小组小结:在2.0T组只有这吉利大家族的两个兄弟,嫡系的博越要比新品牌领克01要小一些,仅仅是1.8T,但是却超过不是一星半点。仔细对比一下,两车在拥堵时的相差无几,但在高速畅通路段则区别不小。究其原因,更加方正的造型有着更大的风阻,肉大深沉的还要比重近100kg,而且速度越快,小的就要付出更多的转速。


小组小结:仅有的两台自然吸气车型,2.5L的发动机注定没办法像小增压机一样省油,看看那城市拥堵就知道了,但是到了畅通路段,则下降的相当明显。所以这两台日系车也算是间接证明了其实力。


全文总结:以上十台车的测试就全部结束了,虽然有些车的价格差不了太多,但是还是有着不小的区别。按年度核算下来,1-2两次保养的费用都省出来了。但愿这十台车的成绩能对持币待购的您有所帮助。

郭启鹏
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