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不配专职司机后排如何称“领袖位” 全新奥迪A8L舒适性解析

付佳来自 易车
2018-08-080人已关注

在国内拥有一台D级豪华行政轿车一直是身份和地位的象征,往往购买这些车型的消费者都会为自己配上一名专职司机。正因如此这些车型在设计之初就更加注重后排乘客的乘坐体验。前不久,2018款奥迪A8L正式上市,作为一款全新换代车型,它的变化可谓是非常巨大,尤其在后排乘坐体验方面,被人们称之为“领袖位”。

全新作为一款旗舰级行政轿车,它在科技领域以及性能方面同样有着较高的水准。尤其在玩灯方面,可谓是看家本领,除了激光大灯之外,全新A8L还有矩阵式LED大灯可以选。昨天我的同事已经发布了全新的亮点文章(点击进入)请详细了解。

车内展现“灯厂”实力

车内氛围灯已经属于豪华车型必备且被苛求的配置,全新中央通道属于贯穿式,一直延续到后排中央扶手,一体式的中央控制台和仪表板上以及车门内均安装两条LED光导,提供轮廓和环境照明,可以单独控制亮度和颜色,并与造型线协调一致,在车内营造出优雅的照明氛围。

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此外,后排车顶的阅读灯可以进行光照区域的调整,如左侧乘客处理文件或看书时可调整阅读灯照射范围,从而不会影响右侧“领袖位“乘客的休息,可以说奥迪将玩灯的细节处理做到的极致。

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领袖位是如何诞生的?

全新它的后排到底能给用户提供什么?本次我们试驾的全新是配四个独立座椅的顶配车型,后排中央增加了扶手区,配备巨大的控制台。此外,后排还搭载了两款10英寸多媒体显示屏和一个5.7英寸O屏幕的移动触控板,分辨率达到1920x1080像素并通过蓝牙可以与手机连接。

5.7英寸O屏幕位于四个座椅的中间位置可拆卸,坐在任何位置的人都可以触及并使用。内部集成了后排座椅角度调节、空调温度/风量、座椅按摩/加热/通风、遮阳帘调节、香氛系统等多项控制功能。最为重要的亮点在于,副驾驶位靠背后方配有搁脚板并配有足底按摩功能,而在目前豪华行政轿车中属于独一无二,不仅彰显了车型的实力,还提升了舒适性。 

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后排拥有多种设置及三种强度级别,在同级别车型上这种配置已经较为常见了。不过右侧乘客区域配有搁脚板并带按摩及加热足底,该功能还拥有多种设置,可以选择三种强度级别、三个脚部尺寸和两个程序、八个空气室的滚动运动。可以说全新在这方面的表现已经做到了行业标杆的水准。

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乘坐空间方面,全新前排空间非常优秀,无论宽度、高度均达到了最大化。主要是后排空间部分,A8L的后排空间无论宽度、高度、腿部均满足较大身材的乘客,唯一美中不足的是,后排坐垫尺寸并未设计到最大合理化,体验者身高1.85米以上,缺少了腿部支撑且脚摆放在搁脚板处时较为局促。

全新底盘悬挂调校兼顾了舒适性和操控性能,相比老款,换代后的A8L并没有一味的追求舒适或是操控性,而是大幅的提升驾驶者与车辆之间的沟通。同时,全新还带有受控阻尼的自适应空气,可以通过“驾驶模式选择”系统设置为舒适、自动和动态模式以及抬升模式用于崎岖路面。此外,A8L的悬架调校能够有效的化解多余部分的颠簸感,提供更为舒适的驾控体验。

不仅舒适,在噪音方面全新控制的也较为出色,通过发动机舱内部隔音,双层玻璃和降噪轮圈等处理,明显体会到在NVH上下了很大功夫。作为驾驶者,你几乎不会被运转和外界的噪音打扰。不过,回弹的声音并不悦耳,虽然声音并不大,但传到车内的声音较为沉闷,因此扣除的相应分数。

总结:全新在舒适性方面确实做到了令人沉醉的地步,尤其是后排的“领袖位”,无论的乘坐体验还是引领潮流的科技配置都达到了同级别较优的水准。当然,作为一款豪华级轿车,它的优缺点不仅如此,相关内容报道还请您关注8月17日上线的超级评测文章,650分七大维度全面解析全新

付佳
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