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造车的来评车?这款小型SUV的工艺值得肯定

易车    2019-05-09 00:00

因为潮流所向,在将越来越多花里胡哨的功能塞入车内的时候,消费者的注意力也被转移,人们对于汽车本身的工艺问题关注度就越来越少了。这种趋势让我的一位车辆工程师朋友颇为无奈。对于他来说,是机械艺术的结晶,是厂家制造工艺最好的展示品,能否造好一台车,做工是最好的证明。

这里的“做工”,包括了外部和内部两方面,在很多细节中都能找到一款车的用心痕迹。我们常说德系拥有“好质感”和“高品质”,这种质感和品质,恰恰来源于更好的用料和更强的做工。

柯米克斯柯达家族的一款小型SUV,10万出头的售价十分亲民。我的这位工程师朋友是某大型合资厂质检工程师,他对于的质量要求可是很高的,能否表现出一款德系该有的质感,下面我们随这位工程师的观察角度来看一看。

看外形:细节显示做工水平

外形继承了家族化设计风格,这种家族化风格是目前主流合资品牌打造自身品牌魅力、加深用户印象最直接的手段。与其它车型一样,采用了简约硬朗的视觉风格。

张工从包里掏出一张A4纸,将纸塞入大灯的四周接缝处,晃动纸张。他告诉所我,通常大灯与保险杠翼子板的接缝位置缝隙设计很小,如果在装配时造成两者完全接触,日常用车颠簸途中会造成磨损,这种工艺水平就不合格。从的测试结果来看,完全没有问题。

高颜值的保证不单是漆面漂亮就够了,钣金的冲压质量、装配工艺至关重要。总体来说车身接缝的平度不错,不输合资30万元车水平,良好的接缝处理构成了质感出色的外形。

张工掏出了塞尺,对的钣金缝隙进行测量并表示,其实好的钣金缝隙并不是比宽窄,而是单条缝隙的两端能够保持一致才是关键。像前门与的缝隙保持一致,是好装配工艺的体现。

2看内饰:质感不错超出预期

看内饰:质感不错超出预期

柯米克的内饰同样与家族新车保持了一致的设计风格,你可以在这里看到很多大众车系的影子,简约大气的风格设计适合任何年龄段的消费者。

在刚进入车内时,张工一度认为的中控台采用了搪塑软性材质,但实际触摸后发现表面是硬质的。这足以证明其内饰的观感和质感相当不错。

张工十分喜欢座椅的织物面料。织物本身透气性与舒适性就要比真皮好,很多高档织物沙发比真皮的更贵。的织物在处理上采用了菱形凹凸纹理,增加透气性同时视觉效果也更加出色。

3后备箱:你想不到的做工细节

后备箱:你想不到的做工细节

内在做工是否到位,我们通过后备箱这样的细节部分也能看出来,而这也是很多人在看车时容易忽视的部分。我们通常关注后备箱容积大小,对于其展示出的整车工艺水平却容易忽视。

在动力总成方面,柯米克采用了1.5L自然吸气四缸发动机最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米,匹配6速手自一体变速箱。动力表现完全可以满足家庭用车场景。

另外值得一提的是的用车成本很低。它的工信部油耗仅为6L/100km,甚至很多车主能跑出比这个更低的水平,即便长期在城市使用,其水平也并不高。同时自然吸气+自动变速箱的组合足够可靠,日常维护成本也比较低。

总结:

在终端售价9-12万的平民车价格区间内,颜值高、空间大、低,这些用户最关心的地方,它都能做得很好。同时还提供了高品质的做工表现,确实难能可贵。如果我们扩大些视野范围,在数码圈同样有这样的平民领袖,比如小米手机,同样以合理价格提供最强的配置和表现,这与异曲同工,也难怪很多网友都称SUV圈的“小米”。

通过这次与张工一起看,我感觉学到了不少平时难得一见的知识。工程师与我们这些普通人在看同一台车时,存在很多不同之处。作为普通人只是觉得某款车型“外观漂亮”、“内饰手感好”,但是从专业角度去看,其中包含了工艺、生产、成本等很多方面,作为“界的小米”,以其出色的品质表现让人信服。

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