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NFC解锁新方式 抢先试驾比亚迪秦Pro超越版

肖岳洋来自 易车
2020-05-140人已关注

易车原创 比亚迪将于5月20日推出秦Pro超越版,厂家也公布了其三款车型的预售价:8-10万元,依旧是个很实在的价格,最大的亮点就是新车的最大亮点是搭载了手机NFC车钥匙功能。

而我们也有幸提前拿到了超越版的试驾车,今天给您带来的是超越版的试驾体验和NFC车钥匙功能的介绍。

目前官方没有公布超越版车型的详细配置,而根据我们这辆试驾车来看,结合预售价区间,我这辆车预计为全系(超越版))的中配车型,自动尊贵型。

近年来随着自主品牌的发力,车辆的颜值、品控和研发能力在不断进步,我们自主品牌车给人的第一印象就是越来越漂亮了,而在功能/设计方面,也一直在“弯道超车”,例如我们今天这俩超越版上面的NFC车钥匙功能。

秦Pro超越版

我们先来通过一段视频了解下上的NFC车钥匙功能:

视频正在加载中...

 

NFC是一种采用 13.56MHz 频带的近场通讯技术,使用了NFC技术的设备(例如移动电话)可以在彼此靠近的情况下进行数据交换,实现移动支付、电子票务、门禁、移动身份识别、防伪等应用。

简单来说就是,我们刷手机坐公交、坐地铁、开门禁这个过程,用的就是NFC近场通讯技术。手机NFC车钥匙也很好理解,就是你以后开车再也不用想着拿车钥匙了,只需要刷手机就能完成解锁/闭锁车门、点火启动车辆等全部操作。

使用手机解锁听起来很酷,但是手机没电或者没网怎么办?

这个完全不用担心,因为NFC属于近场通讯,不依赖信号,在地下车库、偏远山区等没信号的地方也能正常使用。另外,手机电量少、没电的状态下,一样可以照常使用。(部分机型不支持因电量过低手机关机状态下的解闭锁功能)

比亚迪推出的手机NFC车钥匙遵循全球车联网联盟CCC规范,将密钥和算法逻辑保存在手机芯片中,不易丢失,不会被任何第三方应用访问,更无需担心被复制或暴力破解。

手机NFC车钥匙通过安全网关、总线加密等构建了银行级安全体系,且经过了全方位的攻防测试,有效提升了安全能力。同时,通过手机&车辆双向认证+双向识别,多重防护强盾,阻挡窃取信息。

通过云服务 App 授权分发手机NFC车钥匙(每辆秦Pro超越版支持多个手机 NFC 车钥匙),输入主手机收到的验证码,在需要注册的手机上登录云服务App账号,按开通步骤来注册手机NFC车钥匙即可。

秦Pro超越版的NFC感应区域位于左前外后视镜上方,可以看到明显的“NFC”标识。使用已注册NFC车钥匙的手机靠近感应区域就能完成开锁、闭锁,解锁车门后,10分钟内允许启动车辆,若超时未启动车辆,需再次刷卡。

当前支持:华为、小米、OPPO、vivo、realme、一加均已支持该功能;

苹果、三星等机型陆续合作中,敬请期待!

2比亚迪秦Pro超越版 试驾体验

不得不说,自从艾格去了比亚迪之后,整条产品线的车型外观都发生了巨大的改变和提升,的新设计总监不仅把家族式设计的调子定了下来,而且所有车型的辨识度以及美感都在诸多国产车之上。其实这种家族式的设计不仅仅是生拉硬拽直接往上套,每个车型的架构都不尽相同,把家族式的设计融合到所有车型上的能力可不是每个人都有的。

秦Pro的上市已经有一段时间了,此次超越版车型在外观方面相比老款也没有任何变化,但在我看来这套“Dragon Face”前脸设计语言非常成功,配合大面积进气格栅和“龙晶”全LED大灯,效果非常霸气。

值得一提的是,贯穿式的尾灯设计依旧保留在了新车上,也算是对老款车型的一个致敬,整车呈现出来的是运动感十足的轿跑风格,全新的设计不仅提高了新车的视觉体验,豪华感也是直线上升。

中控还是传统的T型设计,用银色镀铬点缀,方向盘采用平底式设计,材质略微偏硬,握感粗壮激发人的驾驶欲望。

整个中控台几乎没有几个实体按键,把它们全部放入的屏幕中,旋转大屏幕是的特色设计,目前同级别市场里中控屏幕能旋转的车不多,并且这台车配备了全液晶仪表盘,这些都说明的电子研发制造能力较强。

这台10.1英寸自适应旋转屏幕,可根据APP运行环境而自动旋转为横屏或竖屏,例如打开微信或抖音APP,便自动竖屏显示,更接近手机的显示方式。

8英寸全液晶仪表虽然尺寸不大,但胜在显示清晰、信息丰富,我觉得足够用了。

空间方面我首先要说一下座椅,的座椅被设定为“比较软”,坐上去舒适度出色,而前排座椅稍硬,配合腿部包裹和侧翼支持,有一定包裹感,算是讨好驾驶员的调校。

在前排空间方面,我的身高是181cm,在调整好坐姿之后,头部有超过一拳的富裕空间,表现良好。

后排空间同样表现良好,腿部有两拳的富裕空间,头部空间受车顶造型影响,略有遗憾,但也够坐了。

搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速双离合器变速箱,而从2019款开始,具体动力参数有了小幅度提升,我们此前实测的0-100km/h加速时间为8.7秒,详细参数请看下图:

对于拥有亮眼参数的来说,日常代步,基本无压力,油门响应快,不会给人拖沓的感觉。

秦Pro底盘调校舒适为主,属于欧系风格,前段柔软后段有韧劲。在城市里的柏油路上行驶平稳,路感也有所保留,整体感受偏舒适。

同许多家庭轿车一样,方向盘转向时的手感很轻盈,虽然存在细微的虚位,但在可接受范围内,重要的是其转向线性表现不错,驾驶轻松是它的主旋律。

在中低速行驶时,6速DCT湿式双离合变速箱未出现明显的换挡顿挫感,匀速驾驶提供了非常平稳的表现,传动效率和更加平顺的动力输出得到了体现。如果在运动模式下激烈驾驶,换挡时机进一步精确化则更佳。

双踏板方面,油门踏板刚才提到了反应灵敏,而制动踏板也是如此,刹车时主观感觉一踩就有,信心十足,在城市里的拥堵道路跟车舒服,前半段力度偏轻,越往后力度越重。

总结:此次2020款超越版的推出,在保持了一贯的优质素质下,还对整体配置方面进行了提升和调整,最亮眼的就是手机NFC车钥匙了,一天的体验后我仔细想了想,这配置我只在奔驰宝马特斯拉等高端车型上见过,而给出的超越版车型预售价为8-10万元,说句实话:真香!

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肖岳洋
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