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在本届成都车展上，我们有幸对宾利汽车中国大陆及香港、澳门地区执行总经理安睿轲先生进行了专访，安睿轲先生对我们的提问进行了回答。
专访对象
专访内容
首先，我们对于宾利的产品提出了问题，宾利在2017年最后4个月中是否会发布新车型？
答：宾利一直致力于为用户不断推出更多的个性化车型选项，例如宾利针对欧陆GT车型新晋推出的炫黑套件，这些炫黑套件赋予了欧陆GT车型更多变、更个性化的形象。此外，宾利还会推出添越Bentayga的Black Specification车型，虽然目前中文名称还未定，但是这个版本年底将会亮相中国市场。本次成都车展，除了配有炫黑套件的欧陆GT，宾利展台最大的明星就是飞驰V8 S Mulliner特别版，这款车前不久才在中国亮相，从外观到内饰，从颜色到材质，都是举世无双的个性化体现。
解读：所以说，宾利在今年最后的这段时间会推出一些特别版车型，不过全新的车系可能不会推出。不过，对于宾利这种超豪华的奢侈品牌来说，产品的更新换代必然不会特别频繁。
之后我们又提问了一些市场上的问题：目前中国消费者对定制化车型的接受度如何？大约有几成的消费者会选择定制自己的爱车？
答：大约1年前我到中国履新。在此之前，我主要负责宾利在美国与英国的两大市场业务。我发现，美国与中国的消费者对座驾的要求都非常高。一部分消费者看到宾利的展车后，要求我们当天就将眼前的这部宾利座驾交付给他们，这种风格的顾客，中国与美国市场都有。
诚然，也有少量的美国消费者非常乐意来参与宾利座驾的定制化全过程当中，但是受到材质、设计或者色彩搭配等方面专业知识的局限，很多美国消费者可能望而却步。令我们喜闻乐见的是，中国消费者相对而言，更乐于通过定制自己的宾利座驾，以表达自己在个性或生活方式方面的追求，中国消费者探索、尝试宾利更具专属性的定制化服务的比例更高。
解读：中国消费者对于个性定制的需求非常大，如果在消费能力范围之内的话，谁都会想拥有一辆专属于自己的座驾，这也是为什么汽车装饰类产品市场非常蓬勃的原因。而对于宾利这种奢侈品牌来说，专属定制更是必不可少的服务项目，面对如此大的市场需求，宾利也乐于提供此项服务。
之后我们继续就具体的订制相关的问题发问：2016年的日内瓦车展上，我看到一款由Mulliner部门定制的慕尚大型豪华轿车（Mulsanne Grand Limousine）。这款车的奢华程度让我们非常震撼，这种顶级的定制化产品是否将成为宾利未来的常态？这样的顶级定制化产品是否也会引入中国？
答：首先我们希望消费者理解，在整个汽车行业中，宾利的常态就是为顾客提供独特、充分的定制化服务以及举世无双的产品。您在日内瓦车展见到的慕尚大型豪华轿车(Mulsanne Grand Limousine)是我们根据中东地区几位客户非常具体、非常明确的需求专门定制的。其奢华程度着实令人震撼，但是如此奢华的定制产品会比较稀少，并不会成为针对中国市场或者任何国家地区力推的车款。宾利品牌一贯强调定制化服务，对于这种深度定制需求，只要顾客提出颜色或材质方面的具体想法，例如提供一个参照物，宾利Mulliner部门都可以进行研发并予以实现。
我们为慕尚大型豪华轿车开发了两种配置：第一种配置，后排与前排分隔，空间独立，后排配两个座位以及超大乘坐空间；第二种配置，后排与前排同样分隔，空间独立，但是后排配有两组对座。想象一下：在这样的后排空间，无论您选择静谧地休息，还是与亲友开怀畅谈，又或者进行分秒必争的商务会议，均可运筹帷幄。
解读：安睿轲先生对于这个问题回答的比较详尽，首先表明奢华定制就是宾利的常态，宾利品牌一贯强调定制化服务，对于这种深度定制需求，只要顾客提出颜色或材质方面的具体想法，例如提供一个参照物，宾利Mulliner部门都可以进行研发并予以实现。之后又对提问的车型配置进行了简单的描述。
最后我们对于目前日益严格的排放要求和趋势进行了提问：前不久欧洲部分国家已经宣布，将在几年内禁止销售汽油车。宾利今后是否会把更多的精力投入到电动车或者新能源车型车？
答：这个问题涉及汽车尾气排放问题，是全世界的共同问题。其实中国在汽车尾气排放问题的处理方面，处于世界领先地位。只是各国解决政策不同，推进进程不同。宾利能做的、一直在做的，就是在动力方面的不断探索与创新。令人欣慰的是，宾利也确实实现了很多技术上的突破。新型动力解决方案不仅可以为宾利带来与汽油发动机同样的澎湃动力，也有望适用于宾利所有的车型。
解读：我们可以想象，在现阶段的发展中，宾利还会就汽油机作为主要的产品动力，不过宾利并不拘束于燃油动力，电动新能源产品也在规划或已经在推广的日程之中。
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