挑战不可能 宝沃BX5勇闯中国达喀尔

Article author：NuoXu  大家对达喀尔可能并不会陌生，这是一项世界级拉力赛事，苛刻的路况和天气对赛手和赛车都是最最最严峻的考验，对于参赛者而言，参与其中的选手们并不仅仅为了奖杯，更重要的是要挑战自己。

2017年，达喀尔正式进入中国，本次笔者简单体验的赛事正是这场在内蒙古阿拉善举办的2017 中国汽车越野锦标赛（阿拉善站）暨达喀尔中国拉力赛，此项赛事共分五大组，其中今天所主要提及的宝沃BX5参与的就是其中的T1和T2组。

其发动机盖换装为全碳纤维材质，排气也优化了布局，将排气管移至车侧。另外，车头部分为了让冷却系统撞风面积更大，其将前杠和格栅通通拆除，保证车辆油液的温度保持在正常工作温度。

这样一来，这台几乎纯原厂的宝沃BX5在保持着高度原装的状态下参赛，要知道，赛道的困难程度是不会因为你是量产车组别而变得简单的，对车辆本身也是非常严峻的考验。

本次驾驶宝沃出征中国达喀尔的是来自湖北的“宝沃·唐崖土司”车队，其中除了在其它赛事中拿过奖杯的马淼和童振荣等车手，湖北宝沃4S店董事长牟来奎也加入了赛事之中，亲自驾驶T2组宝沃BX5赛车。

此行中，“宝沃·唐崖土司”车队除车手6人外，整个车队配备行政2人、车辆技术与维修人员8人、后勤保障13人。在营地中我们可以发现，无论是设备种类还是维修环境，都非常干净规整，运输车、后勤车和A字版围成营地。