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RoboSense首次发布SSS战略体系,并推出两款新品

  • 原创
  • 作者: 赵乃民
  • 2019-04-18 12:58
  • 5906

易车上海报道 417日,上海车展,RoboSense(速腾聚创)联手地平线、菜鸟、Sensible 4、autoX等企业,面向自动驾驶乘用车、无人低速小车、RoboTaxi协同四大智慧交通核心应用,首次发布其Smart Sensor System战略体系。同时,推出全新超广角补盲激光雷达RS-Bpearl、超高分辨率激光雷达RS-Ruby两款新品,并揭秘2021年量产车规级固态激光雷达(RS-LiDAR-M1)的最终形态——内部集成感知算法的智能传感器(Smart Sensor)。

Smart Sensor System

对于自动驾驶环境感知,传感器硬件通常只完成了数据收集的工作,而要获取自动驾驶所真正需要的信息,则需要调用智能感知算法进行数据分析。

面对即爆发自动驾驶市场,RoboSense在发布会上公开了战略布局:将LiDAR硬件传感器、AI点云算法与芯片等核心技术结合,针对四大核心应用场景,推出智能感知传感器(Smart Sensor)该传感器能一站式完成环境信息收集和理解,与传统LiDAR硬件厂商形成定位上的差异:由“硬件”升级为“智能硬件”。

与地平线达成合作意向,针对L3+量产乘用车打造Smart Sensor

RoboSense推出MEMS固态激光雷达系统。第一代产品RS-LiDAR-M1PreCES 2018上首次公开演示历时一年之后,全新升级RS-LiDAR-M1满足L3+自动驾驶的高速路况TJP与HWP两项核心功能的安全驾驶需求。

2021年,RoboSense向OEMs提供的量产版RS-LiDAR-M1的最终形态将是Smart Sensor。智能感知算法写入芯片,嵌入激光雷达,实时解读三维点云数据,直接向自动驾驶车辆输出目标级环境感知结果。RoboSense地平线已达成初步合作意向,为RS-LiDAR-Algorithms激光雷达环境感知算法定制芯片。

与菜鸟联手发布全新量产无人低速小车环境感知方案:M1 + Bpearl组合

无人低速小车被广泛应用于无人巡检、无人安保、无人清洁车、无人送货车、无人驾驶小巴等领域,成为自动驾驶商业化的“急先锋”。RoboSense提供的RS-P1方案,通过16线激光雷达(RS-LiDAR-16)与感知算法盒子结合,为无人低速小车赋予LiDAR三维感知能力,实现定位、导航、避障等自动驾驶功能。但由于普通多线激光雷达垂直视场角的限制,车身周边容易出现锥形盲区。RoboSense推出全新的超广角补盲激光雷达RS-Bpearl,隐藏安装于无人低速小车两侧,扫除车身周边的盲区,并完成侧向环境感知需求。

RoboSense全新一代量产无人低速小车环境感知方案,搭载于菜鸟的“新物种”无人物流车亮相车展。新方案使用一台视场角120°RS-LiDAR-M1,取代原来两台视场角63°RS-LiDAR-M1Pre,并加入RS-Bpearl负责侧向感知和盲区扫除,实现无死角覆盖。固态激光雷达与短距离补盲雷达的搭配组合,从硬件角度看,产品性能稳定,而且价格极具优势。

AutoX共同展示全新RoboTaxi环境感知方案Ruby + Bpearl组合

RoboTaxi的高速驾驶场景应用,需要更高垂直分辨激光雷达实现更远的充分探测距离。RoboSense全新的128线激光雷达RS-Ruby,与RS-LiDAR-32相比,RS-Ruby垂直分辨率是前者的3倍以上,达到0.1°,充分探测距离提高2~3全新的RoboTaxi环境感知方案,将使用单台RS-Ruby作为核心传感器安装于车顶位置,负责全方位感知,加入两台RS-Bpearl安装于引擎盖两侧扫除盲区,结合领先的智能感知算法,实现超远距离无死角感知,进一步提升RoboTaxi的行驶安全。



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