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打造全球潮车 全新一代名爵ZS上市发布会媒体专访

徐文涛1来自 易车
2019-10-180人已关注

易车讯 10月17日,在全新一代名爵ZS上市发布会结束后,上海汽车集团股份有限公司副总裁杨晓东、上汽乘用车副总经理俞经民、上汽乘用车副总经理崔卫国等三位领导接受了媒体的专访,就全新ZS的产品优势定位进行了阐述。以下为此次专访内容。

上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理、技术中心主任 杨晓东

   易车:现在国内的市场竞争很激烈,“走出去”感觉是个必选项,晓东总您也是这方面的专家,能不能介绍一下名爵品牌的国际化战略?

杨晓东:国际化是我们上汽集团“新四化”战略之一,我们坚定不移地走下去,有了比较好的开端,名爵在全球核心市场,有多个万辆级的市场,很多已经进入了品牌前十。后面的路还是比较长的,品牌建设也不是一朝一夕的。我们把品牌、互联网汽车新能源汽车等差异化产品、服务、理念,一起带给全球市场。

欧洲市场准入标准应该是全球最高的,包括对车辆安全碰撞的要求,对排放的要求,对零部件环保的要求等。说明我们的产品性能、品质,包括我们的用料、零部件,都是达到欧洲标准,所以我们能够有勇气、有底气讲名爵的欧洲品质。

    易车:在市场下行的状况下,名爵销量的增长和上汽集团倡导“新四化”密不可分,而今天上市的全新一代名爵ZS也有着很高的热度。接下来上汽集团和上汽乘用车对名爵的品牌向上,还有哪些进一步的规划?

上海乘用车副总经理 俞经民

俞经民:在细分市场SUV关注度能排到前三,我认为是很好的成绩,也是用户喜欢我们的一个指标。上汽集团对名爵的发展思路是,名爵品牌生而全球,然后在上汽集团这里得到了中国市场发展的养分,茁壮地成长,也是中国年轻人喜欢的。刚才杨总和大家讲always YOUNG,就是我们很清晰的战略。事实也证明了现在中国的年轻人也能代表全球的年轻人,因为中国的互联网发展的深度、广度,因为中国的发展速度,中国的改革开放发展程度,所以中国年轻人更具备国际的视野。在中国,电动化的发展,智能网联化的发展是名爵品牌再次出发的新的起点,从中国往全球发展,不走寻常路。

 在小型SUV市场,我们以前看到更多是日系车型在这个市场比较占优势,名爵进入这个市场,以全新一代名爵ZS继续出发之后,我们对目标有什么样的期许?同样的,我们的产品和现在市场上当红的竞品相比,我们最核心的竞争优势是什么?

上海乘用车副总经理 崔卫国

崔卫国:全新一代名爵ZS,可以说是焕然一新。从外观造型来讲,灯、保险杠、格栅都做了新的设计,全系标配LED大灯,更加前卫、更加时尚,更加满足年轻人的需求。我们把配置武装到牙齿,年轻人想到的全系标配LED大灯、超大全景天窗、全系标配10.1英寸大屏,无钥匙进入等等很多都几乎是标配,能想到的东西几乎都标配了。我们就是让这个车子满足年轻人的需求,所以配置提高得很明显。

另外动力总成做了全面的升级。我们采用了260 TGI发动机,搭配爱信6AT,这在同级来讲是唯一的。另外我们又推了年轻人比较喜欢的MG PILOT L2+自动驾驶,合作的是顶级供应商博世,ACCAEBTJA等功能,都有非常好的体验。再加上我们又有斑马智行3.0,我们搭载酷我音乐,音乐库更加庞大了,还有导航、语音,还有一些互动,比如和大家进行成语接龙、卡拉OK,还有搭载的阿里的支付系统等等,使用起来更加方便。

杨晓东:全新一代名爵ZS采用博世L2+自动驾驶系统,可能是目前中国10万级SUV中唯一一款采集过欧洲路谱的。市场上同级别的车型几乎没有采集过挪威等欧洲城市路谱的。这款车是综合实力比较强的车,比较均衡的一辆车,它有L2+自动驾驶技术,材料符合E-MARK认证、REACH法规等,整车符合欧洲碰撞法规,这在10万级SUV中几乎是没有的,综合性、整体性是非常强的。全新一代名爵ZS是在中国诞生的基于欧洲品质的一款全球车,核心技术非常有竞争力。

实际上名爵ZS就是我们首款的全球车,具有欧洲品质的全球车,所以名爵ZS的换代车型肯定也是全球的明星车型。因为名爵ZS已经在全球的核心市场基本上进入前三名,所以它的换代、它的更新,具有的竞争力会更强,也是支撑名爵的全球化、个性化、运动化。借助名爵ZS,我们把它玩起来、嗨起来、潮起来,不光是和中国的年轻人,更是和全球的年轻人一起。我们围绕这样的品牌建设去做,产品是载体。

 易车:前几天朋友圈都被一个视频刷屏了,就是全新一代名爵ZS在天津的航母飞车事件。名爵在营销方面的成果特别令人瞩目,请问在这个营销事件的打造上,是出于怎样的考虑?

俞经民:我们整个公司、整个团队都是把营销的概念在各个价值链上融进去了,这次航母飞车事件是张臻东开车的,韩寒导演的电影《飞驰人生》的主演原型就是张臻东。航母甲板总长195米,我们希望完成0-100km/h-0的百公里加减速挑战,但航母上的甲板是不平整的,要在这个不平整的甲板上完成挑战非常困难。但是我们有优秀的产品,1012号张臻东开的非常顺利,名爵ZS表现出色,总共驶过121.7米,0-100km/h-0圆满跑下来了。此次事件的出发点,主要是年轻人买一辆车肯定要求动力到位,如果只是讲参数、讲技术,好像有点格格不入,我们要表现出来比较好,让年轻人有代入感。实际上能做这样的事不仅是运气比较好,更靠的是实力。全新一代名爵ZS有很多不可取代的卖点,刚才说的航母飞车那属于战斗级的性能,性能到位,颜值、安全、智能也匹配这样的潮流玩家。

杨晓东:在航母飞车事件上,我们团队是很有创意的,营销团队也很努力。我们的工程团队一起和我整整讲了两个小时,全新一代名爵ZS的百公里加速、刹停,包括它符合欧洲的碰撞法规,都是完全可以去做航母飞车这件事的。    

易车:新车上市发布会上,全新一代名爵ZS是头一次把体育明星、娱乐明星再加上把各种好玩的聚在一起的,而且还是国内第一家采用售票形式的新车发布会,这么好的发布会之后,还会不会有持续的宣传。

俞经民:对于名爵,我们还是要拿出always YOUNG的状态。仔细来看沟通是发生很大的变化,传统主要是靠投放,现在公关也发生了很多角度、维度方面新的变化,事件营销不可或缺。。所以名爵ZS仅仅2年多点时间,登陆36个国家获得25万辆销量,再到今天上市的全新一代名爵ZS,沟通节奏和产品节奏完全一样的,绝对不是所谓OEM单方面就可以做到的,关键还是要和用户的互动沟通。让年轻人真正动起来,让心跳加速,还是基于你的产品有实力,你的企业有实力,你和年轻人沟通的这个品牌有实力。绝对不是一锤子买卖,能力怎么样就怎么样,它是持续加速、持续加温、不断有燃点和爆点的过程,茁壮成长,从国内到全球。

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