44.14万
宝沃旗下第二款产品BX5定位于紧凑级SUV,对于这个几近饱和且竞争过于激烈的主流市场而言,能否再去容纳一个“全新”的品牌?BX5这款产品又将靠什么说服消费者为其买单?或许答案还需经过全面测试之后才能找到。
测试车型:宝沃BX5 25 TGDI自动四驱尊享型
测试车售价:21.68万元
√优点:造型时尚,乘坐空间较好,顶配配置丰富,底盘行驶质感高,四驱系统出色,具有一定的通过能力,油耗合理,视野不错,终身免费保修
×缺点:内饰质感有待提高,装载空间中规中矩,动力表现一般,发动机噪音偏大,前排座椅舒适度不够好
对于现阶段的宝沃而言,打造一款能够令人过目不忘或是非常具有品牌特色的产品至关重要。因此在BX5身上我们依旧看到了个性的八边形直瀑式进气格栅以及车名全拼取代尾标的设计,这些元素形成了整个宝沃的家族特征。
与此同时,不难看出宝沃BX5的设计师在细节之处十分用心。日间行车灯被安置在了雾灯两侧,以提高整车的辨识度,头灯内部的镀铬线条勾勒让这一部分的质感变得非常好。双腰线的侧面造型不仅让BX5看起来更宽,同时力量感和动感都得以体现,并且与车尾部下方粗犷的线条很是搭配,可以说宝沃BX5具备了很强的设计感。
但相比于外观而言,宝沃BX5的内饰风格则偏向于稳重,各部分功能井然有序且似曾相识地出现在本该出现的位置上,新车车内几乎没有任何气味。设计师还希望用不同用料体现中控台层次感,不过遗憾的是只有最上面的部分采用了软质材质,所以主副驾驶员的膝盖偶尔会比较受伤,而功能按键也因刻意制造的阻尼显得质感不是很好。
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