97.33万
虽说当下SUV车型市场如日中天，但无论从销量还是消费者喜爱度方面来看，轿车车型依旧占据市场的“半壁江山”。尤其在紧凑级轿车这一细分市场，价格不高却拥有实用的空间表现，归根到底，性价比和实用性才是打动消费者的关键因素。
本次推荐的这几款车型均为合资紧凑级轿车的明星产品，凭借优异的性价比以及不错的口碑，对于这一级别车型的潜在消费者来说，在看车、购车的整个流程中，这几款车都是对比推荐的重点对象。
上汽大众 朗逸
如果把汽车市场看做一款游戏，销量代表了等级段位，那朗逸就是轿车市场当之无愧的“无敌战神“，月均近4万的销量几乎领跑了整年的轿车市场。此外，经过换代后的全新朗逸升级到MQB平台，进一步增强了吸引力。
同外观设计的理念一样，内饰造型依旧以打造横向视觉效果为主，新车将中控大屏位置提高到空调出风口上方，整体布局更加简洁，同时用亮面拉丝、拉丝等材料装饰，提升质感。
全新朗逸目前提供1.2T、1.4T和1.5L三种发动机，并提供5速手动（1.5L车型）、6速手自一体（1.5L车型）和7速双离合（1.2T和1.4T车型）变速器。其中1.4T高功率发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米。
小结：升级到MQB平台的全新朗逸，彻底撕掉了以往消费者对其平台技术老旧的鄙夷和偏见。全新的外观内饰设计，拓宽了目标消费者的范围，无论是初出茅庐的年轻人还是中流砥柱的中年人都能轻松驾驭。
上汽斯柯达 明锐
从销量来看，斯柯达明锐并不如其他几款车型那么红，但销量并不一定代表了一款产品的综合实力，若刨除品牌认知度、宣传等外界干扰因素来看，从产品本身内部条件来说，特别是加入“斑马智行互联网车机系统”的智行款车型，也是一款达到“无敌战神”段位的实力派。
车尾部分，以往车尾的图形LOGO被如今的字母LOGO取代，既大气又有档次感。掀背式的后尾门并不影响其尾部造型的塑造，整体效果与普通三厢版车型并无区别，线条凌厉的尾灯设计亮点十足，点亮后极具辨识度。
明锐智行款搭载了9英寸中控多媒体屏幕，内部配有“斑马智能多媒体系统”，这在合资品牌中并不多见，带来的好处就是更加贴近国内消费者的使用习惯，智能化程度提升明显，支持语音控制、在线地图、音乐等功能。同时用户实名认证即可畅想基础流量完全免费，音频娱乐定量三年赠送，Wi-Fi热点流量首年定量赠送。
正常情况下，后备厢 590L的储物空间，放倒后排座椅后可扩展到1580L，基本达到主流紧凑级SUV的储物水平，而低矮的车身也让装载货物更加轻松。
明锐拥有掀背轿车和旅行车两种车型，全系拥有超过20款的车型配置，为消费者提供更加贴合自身使用场景的精细选择。其基于大众MQB平台打造而来，动力总成与奥迪A3、大众高尔夫等多款车型一致，同时，多年的应用已经将这套动力总成磨合的十分成熟可靠，并且在拥有高性能的同时还兼顾燃油经济性，家用之余也能满足内心的小悸动。
小结：斯柯达品牌一直给人的印象就是均衡、实用，在这一方面，新款明锐依旧延续其优秀品质。而在此之外，全新的设计增强了新车的时尚感；斑马智能多媒体系统等智能配置的加入增强了科技感；超大的乘坐空间以及掀背式的尾门，让其拥有同级不可多得的空间表现；成熟的动力总成实用可靠的同时又拥有超低的油耗表现，此外，目前正值明锐诞生60周年，终端还将有幅度可观的让利活动。无论从感性角度的车身造型、配置丰富度方面，还是理性角度的使用空间、动力系统的可靠度，均能满足消费者对于一款紧凑级家轿的所有要求。
上汽通用别克 英朗
作为别克家族销量的中坚力量，别克英朗凭借大气的造型设计吸粉无数，虽然在此前的改款中，全系均配备三缸发动机，但随着消费者认可度的提升，销量已脱离上市初的低迷状态，重新回归头部团队。
小结：如今依旧有很多人对于三缸发动机心存芥蒂，但时代的发展明确的未来的方向，其中三缸发动机就是一个趋势。另外成熟的技术以及更小的排量让其拥有更加经济的燃油表现。而在外观、内饰、空间表现上，英朗强烈的均衡性，让其依旧是这一级别不可忽视的有力产品。
一汽-大众 速腾
从车型售价以及定位来看，事实上速腾会比其余三款车稍微高那么一点，不过由于现款速腾正处于产品周期的末端，而全新速腾也即将上市，终端会有可观的优惠幅度，因此现在抄底入手现款速腾也不失一个明智选择。
通过选装或推出特别版车型，将例如一键启动、无钥匙进入、座椅加热、自动空调等常用配置基本配齐，性价比还是不错的。
其中作为销量主力的180TSI（1.2T）车型最大功率81千瓦，峰值扭矩200牛米；280TSI（1.4T）车型，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米， 基本满足各类消费者的用车需求。
总结：现款速腾虽看上去“廉颇老矣”，但凡事都有两面性，从理性角度分析，经过多年的市场检验和反馈，这也是其产品质量最稳定的时期，虽然在高科技配置以及造型设计上不如最新车型那么亮眼，但对于追求高性价比消费者来说也将是一个不错的选择。
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