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“红旗小镇杯”辽宁阜新
中国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛
12月14日-16日
汇聚国内最高水平的近百位车手参赛
在阜新百年赛道城
展开了激烈的争夺
可以说是越野赛车界的一项盛大集会
代表了中国越野赛车领域的顶级水准
凭借陆风X7劲越的高通过性的越野性能
分获厂商组个人亚军及第五名
陆风速马力车队获得团队亚军
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今年的中国汽车场地越野锦标赛
揭幕战和总决赛
都选择在一个地区举办
这在中国汽车摩托车运动联合会
汽车越野赛事史中尚属首次
这次的赛道选择也是非常的特别
在一个已经停产了很多年的废弃矿坑
改造而成的赛道
可以用“壮观”来形容
赛道上共设置9个弯道
以及15个障碍处
9个弯道包括5个低速弯和4个高速弯
比赛一号弯过后
就会进入一个难度颇高的二连发夹弯
弯道角度达到了180度
像这样的连续弯道和大角度
除了对赛车手的经验和判断力有高要求以外
对赛车的越野性能,更是一种严格的考验
在困难路段赛车的高通过性
反而是陆风X7劲越赛车的优势所在
陆风X7劲越在过每一个弯道的时候
为车辆提供了出色的稳定性和刚性
驾驶者可真正实现人车合一的顺畅操控
无论是低速行驶,还是高速行驶
油门响应都非常灵敏
源源不断的输出澎湃动力
经过14日-15日排位赛和预赛的比赛
何伟及范高翔驾驶的两辆陆风X7劲越赛车
成功进入厂商组的决赛
厂商组是各大汽车厂商的主要角逐舞台
也是COC的重要力量构成
汇聚众多实力高手
更是厂商之间赛车优秀越野基因的较量
昨天还是沙土飞扬的赛场
今天就变成了茫茫的一片
虽然这场雪,增加了不少难度
但是丝毫没有影响陆风X7劲越赛车的发挥
最终,拥有“拉力小子”称号的范高翔
获得厂商组个人亚军
比赛经验丰富的何伟
获得厂商组个人第五名
作为中国越野赛事的先行者
陆风汽车在赛道上无所畏惧
最大化保持了量产车型的原貌
用越野赛事去检验量产车型的品质
我们有实力和信心
造就中国SUV
至此,2019赛季圆满结束
感谢赛车手们的努力与坚持
荣誉与掌声
2020赛季,我们再战
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