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重新设计后堪称最美5个国产车标,红旗最彻底,比亚迪档次高

车标,在汽车身上就跟咱们人的脸面一样,好的车标总是能够让自己倍儿长脸,在人前多听到几句好话,它所蕴藏的本质也是世人对于车标背后所代表的品牌的认可。就好比奔驰的三叉星车标、宝马的蓝天白云logo、奥迪的“四环”...再比如劳斯莱斯的双R车标与女神车标,法拉利的跃马logo...很多人在买车时都会尽量选择那些被大众所认可、知名度更高的车标品牌。


中国行业起步晚,无论是车型还是汽车品牌logo的设计,当然远无法和国外一些拥有百年历史的比拟,所以过去国产车标经常会被吐槽到:车是好车,但标真的太丑了!这话,换在几年前,我还能有些许同感,但换在今天,我不敢苟同。随着这几年自主品牌发展迅猛,车标也不断进行挑战,越做越好看,甚至于有些车完全可以媲美合资品牌车标。今天就带大家来看看~

猎豹

先从最小众的聊起吧!猎豹虽然近几年名气越来越小,但它也可以称之为国内越野车的先行者。它背后有着久远的军工历史,也是为数不多的SUV专业户,只造皮卡。原本它的三角形车标比较低调,虽然辨识度也高但总觉得难以一眼记住。


就在去年的上海车展上,启动了全新logo,以“豹头”为元素。别告诉我这都不能让你眼前一亮,特别是漫威迷?猛的一看难道不觉得像钢铁侠吗?



着实又帅又man,这个“豹头”车标也搭载在了全新COUPE车型上,这logo+这造型,颜值真的不输丰田到哪里去吧?当然买车不能光看外表,近几年销量下滑明显肯定有些内部原因,希望新车的硬实力能给带给它重生的机会吧!


奔腾

奔腾也算是中国工业的“长子”,早前问世时依附于红旗品牌下,因此用上了“1”字形车标像极了一面迎风招展的小;2011年之后又换成了“鹰标”logo;明人不说暗语,这前两个车标实在不够高级感。



直到2018年,一切正式启用了新logo“世界之窗”,并有了英文标识--BESTUNE,细品一下,这logo确实有“林肯”和“wey”的既视感,它被搭载在T77上面使用,相比前两个车标看上去又高级又大气了许多。全新的车型设计和全新的车标使其销量有了反转,不得不说换标算是一次重生啊!


宝骏

宝骏曾因一款510火遍了大江南北,当时销量还超越了神车哈弗H6,可惜它也只能吸引只注重内在的消费者。过去它的“马头车标”让很多消费者都心生嫌弃,有人甚至将它称之为驴头车标。有许多人直言:换个车标我就买!


来自的反馈,也听进去了。去年在旗下的全新 RS-5身上,用上了全新形状似菱形宝石的全新车标,一改之前廉价感的属性,档次感一下就上去了,隐约还有点宝沃的感觉。紧接着,在RS-3等新车上也都用上了这一新车标。讲真,这新车标,确实不输吧?!


红旗

在很多人心中,就是我们的“国车”,代表着国家的品牌和形象。开上一台红旗H5轿车出门,回头率同样不亚于BBA。的老车标为金葵花标识,应用了50年的时间,其实早已在大家心中落下了无可取代的时代经典回忆,在人们心目中留下无法磨灭的形象。


不过,与时俱进嘛,在2018年60周年之际,还是换上了新的车标,采用盾形竖状,内部融入了红黄两种颜色的设计,十分庄重大气。说大老实话,这档次感也不输



比亚迪

比亚迪自创立以来,一直受关注。采用的车标一直是"BYD"三个字母,很多车主都表示太low了,还好现如今的,车型名称都采用王朝命名方式,每款车型也都对应了王朝汉字车标,且自从大神艾格的Dragon Face设计之后,旗下车型在颜值上有了质一样的飞跃。



不过这还不够,首发的传说中的“汉”--e-SEED GT搭载了全新logo,不得不称赞,这车标如果应用在全部车型上,国内最美车标之一当仁不让啊!


写在最后

以上就是我盘点的重新设计后堪称最美的5个国产车标,不知道你们觉得更好看还是更丑了呢?你们觉得能否媲美国产车标呢?你最喜欢哪个车标?留言探讨下呗~


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