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中置引擎在现代手里一直像是一个实验项目,以飞思为载体已经推出了多款概念车,最近的一次是在去年年底的时候发布的RM19。然而对于现代而言,真正要是造出量产版的中置引擎跑车,大概率不会继续沿用飞思的造型设计,更多地去借鉴全新胜达中期改款的设计元素,比如分体式头灯和内置的T字形灯带,更宽大的蜂窝状前中网,底部的镀铬装饰。而后部可以看出这并非采用钢炮的车身形式,而是正儿八经的小跑车。至于动力方面,新车不仅提供纯汽油内燃机,同时还有可能提供插混版本和纯电版本,如果该车进军国际市场有所斩获,很有可能会促使现代继续投入打造小跑车,而对性能市场而言,新玩家的加入绝对是个好事。
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