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【车轮原创】有些事,过去了才知道痛彻心扉。透过屏幕上“228”这三个看似冰冷却让人狂热的数字,我似乎看到了“无车家庭排序第一名”王先生焦灼的眼睛。
2020年9月10日晚,万众瞩目的北京“一次性增发 家庭 新能源小客车指标”入围家庭名单公布。
此次“无车家庭”新能源指标配置,共收到185884个家庭提交的申请,积分排序前2万的家庭顺利晋级“家庭申请人亲属关系核查”阶段。
如果一切无误,今年10月1日,这2万个无车家庭即可获得那一纸得来不易的《指标确认通知书》。
一边是185884个家庭沉甸甸的期待,一边是20000个家庭彻夜的狂欢。
| 为什么他/她们家中了,而我家没中?如何才能在2021年的无车家庭摇号中脱颖而出?
排序前2万积分分布如图所示
我们深入分析了2万个中签家庭的申报材料,总结了3条无车家庭中签的宝贵经验,祝你好运!
| 2万个指标是怎么分配的?
简单来说看分数,分数越高,排名越靠前,中签几率越大。
以本轮配置结果看,最低入围分数72分,最高228分。
其中,积分为78的家庭入围数量最多,高达1299人,占总入门家庭的6.495%,代际/人数最多的家庭为3代8口人。
1分1299人,堪比中考。
| 人多越多,积分一定越高吗?
不一定,尽早参与摇号带来的加权数比人数重要。
同样3代9口人,A家庭总积分171分;B家庭总积分129积分。
这其中差开的,是摇号期数带来的加权。
在200分+的诸神之战中,共有24个无车家庭达成这一成就。
排名第一的王先生,3代7口人共累计228分,家庭最早注册时间为2011年1月1日凌晨0点32分,领先第二名3分,真正的大满贯选手。
什么是大满贯呢?
从2011年1月1日第一期摇号至今期期不落,至今未中者,即大家戏称的大满贯选手。
这样的大满贯选手,从72分到228分,每个分段都有,分布非常平均。即便是最低入围分段72分,同样有期期不落的大满贯选手。
| 同分怎么办?谁先谁后?
按家庭最早注册摇号系统的时间排名。
以最低入门分数72分为例,共有397个家庭成功入围,家庭成员最晚注册时间为2012年11月12日。如果你的积分同为72分,最早注册时间晚于这个日期,那么你将无缘本期配置。
| 几点经验,祝你好运!
① 2021年,60-70分最有戏
本轮配置入门下限是72分,上线是228分。
从分布上看,超高分家庭和高分家庭消耗量极大,150分以上家庭累计入围2951个,100-149分家庭累计入围6120个,占总入围数的45.355%。
而本轮配置,共收到185884个无车家庭申请。
可以预见的是,2021年,超高分和高分家庭出现概率极低。
排名第一的王先生,拆分成两个100分+的无车家庭,将双双中签
且200分+家庭的例子告诫我们,拆分重组是可行的,200分单家庭拆分为100分双家庭仍能保证入围。
而剩余165884个家庭的积分分布将会更加集中,一分1299人的乐观情况或许不会再现。
要想在2021年保证中签,60-70分是入围希望最大的分段,70分以上稳妥,80分以上基本可以提前去4S店看车了。
② 高分家庭可以拆分重组,一分为二
受限于新能源指标的性质,目前社会上依有大量未参加此次无车家庭配置的大满贯家庭,这次配置或将大大动摇他们的立场,投入无车家庭的分配争夺中来。
对于这些家庭,我的建议是提前算分,如果超过150分,可以尝试一分为二。
摇号次数最多、注册最早的拆分为高分队,80为宜,90保险;另一队60分左右,争取候补。
不过需要提醒各位,拆分有风险,操作需谨慎!
③ 把握界限,且油且电
家庭最大的影响,在于10年内家庭内成员不得以其他任何形式获得指标。
一辆新能源车真的可以满足整个家庭的需求吗?
所以,在组建无车家庭时,不一定分数越高越好,把握界限,家庭内部建议空余1人继续参与普通小客车指标摇号。
最后,小编我想摸摸拍拍未能如愿以偿朋友们的肩膀,并真诚地对你说一声,好运!
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