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MPV市场要热闹了,这三款全新MPV即将国产

随着二孩家庭的增多,市场对于一款MPV车型的需求也逐渐增加,以前国内一直冷淡的MPV市场也正焕发新的光彩,此前诸如比亚迪,吉利,传祺等国产品牌,以及上汽大众等合资品牌都纷纷推出了MPV车型。当然了,热闹才刚开始,这不,又有三个重量级品牌来凑热闹了。

(一)起亚嘉华

起亚预计2021年国产并上市,不得不承认,随着国产的宣布,起亚还是有着不错的关注度的。和市面上纷纷模仿埃尔法“威震天”一样的造型设计不同,起亚的外观设计主要凸显优雅特质。家族风格虎啸式前脸,进气格栅较小的面积再加上熏黑网状中网,斜角造型的LED灯组再配上闪电状日行灯的点缀,精致感方面绝对达到优秀水平。

当然,来到车身侧面,5155mm/1995mm/1740mm的长宽高,3090mm的轴距,又展现出和前脸完全不同的体量感。不过,好在尾部的贯穿式尾灯设计,又以前后呼应的手法,找回了优雅的主旋律。

不过,对于起亚而言,内部才是它的重点所在。预计可选2/2/3的7座和2/3/3的8座版本,并且在座椅调节上也是相当灵活的。不仅支持普通的前后左右以及靠背调节,还支持第二排座椅旋转,能够实现与第三排乘客面对面。

而动力上,预计将搭载3.5升V6发动机,最大马力可以达到294匹,最大扭矩为355牛米。匹配8AT自动变速箱,对于今天的中国市场而言,这是非常少见的,不仅在同级车型中有优势,在实际驾驶感受上应该也会有惊喜。

(二)现代CUSTO库斯途

早在今年1月份,就申请了CUSTO库斯途的商标名称,证明了这款全新MPV将会引入国产。而近日一组路试照片的曝光,证明了新车离上市也不远了。

从图中可见,新车前脸干净利落,采用了镀铬装饰的大尺寸格栅,并与两侧大灯一体化镶嵌,雾灯则位于保险杠两侧。从侧面来看,新车整体姿态下压,加上新颖的轮毂设计,又为其增添了几分运动气质,当然,侧滑门的设计也传达出好感。内饰方面目前虽未有曝光,但或将采用2+2+2的6座以及2+2+3的7座布局,以及按键式换挡。

而动力方面,不出意外入门版将搭载1.5T发动机,最大功率170马力,最大扭矩253牛·米,匹配7速双离合变速箱,而高配车型将搭载2.0T发动机,最大功率240马力,最大扭矩353牛·米,匹配8速手自一体变速箱,未来或还会推出纯电版和插电混动版。

(三)丰田 Sienna塞纳

日前,北美官网低调的发布了全新一代塞纳,并且表明了以后会由广汽和一汽分别进行国产,时间预计为2022年。

塞纳之前一直以平行进口车的形式进行销售,其高端定位,早已在国内收获不少拥趸者,无疑也为未来国产打下粉丝基础。虽然国产塞纳的造型配置虽然还没有公布,但我们可以先从进口版“望梅止渴”。

据了解,全新塞纳基于TNGA-K平台打造,前脸大尺寸的梯形进气格栅设计,内部采用多条横幅式镀铬条装饰,看上去非常的霸气,搭配斧钺式的大灯造型,带来很强的气场,而雾灯区域的设计也相当别致。车身侧面则简洁大气,流畅的车身线条搭配舒展的窗线设计,以及时尚大气的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。

内饰方面,新一代塞纳也是采用了全新风格打造,中控与扶手箱相连,并采用了悬浮式中控大屏。车身尺寸方面,长宽高分别为5172×1993×1738mm,轴距3060mm,空间是其拿手好戏之一。

而动力方面,海外版搭载了2.5L的混动系统和3.5L的V6发动机,目前国产版的动力尚未曝光,据猜测,未来国产版的塞纳将有可能搭载2.5L的混合动力和2.0T发动机。

@一同君:

MPV市场的竞争一向温和,所带来的影响就是两极化严重,即要么“远离”,要么“猛攻”,面对部分车型“一家独大”的MPV市场,显然以上三款即将国产的MPV车型都做到了立足长远,有备而来。当然,这中间还将经历什么样的变数,最终又会有怎样的具体配置和定价,一切都还未知,只希望,不负市场和用户的期待吧。

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