新款比亚迪秦Pro DM版谍照曝光，纯电续航最高82公里

近日，我们拍摄到一组比亚迪新款秦Pro DM版的路试谍照。新车定位于紧凑型轿车。动力上，新车与现款车型基本保持一致，依然搭配三元锂电池组，NEDC综合续航里程为53、82公里。

外观方面，新车由于是年度小改款，仅对前脸和尾部做了伪装处理，可能会略有变化，其他位置基本与现款车型保持一致。前脸依然采用6边形横断式进气格栅，搭配两边扁平拉伸的星蓝悬浮唤醒式LED大灯组，使整体前脸造型看似运动霸气。另外，下部做了伪装处理，相较现款车型可能会有变化。

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车身侧面，新车与现款车型基本保持一致。凌厉的车身线条、溜背式车身设计，再搭配10幅熏黑运动式轮毂，使整体车身造型看似更加运动。

新车右边加入慢充充电接口，彰显新能源的身份。此外，相较于现款车型的多幅酷似五角星造型的轮毂，新车的10幅熏黑运动式轮毂看似更加运动。

尾部，新车仅对尾部的下半部做了伪装处理，相较现款车型可能会略有变化。整体造型依然采用贯穿式尾灯组半包裹贯穿式镀铬饰条的设计，提高整车的立体感和辨识度。此外，新车右下部镶有“5.9S”字样，代表此车从0-100km/h，仅需5.9秒。排气孔在汽车底部，为单边左排气。

新车内饰和动力参数尚未露出。动力方面，根据《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示，新车的动力性能与现款车型基本保持一致。或将依然搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率为228kW，其中电动机峰值扭矩为250N·m。依然搭配三元锂电池组，NEDC综合续航里程为53、82公里。

比亚迪秦Pro DM版在动力性能和豪华科技方面，相对竞品，做的更好。可能在胎噪或其他位置表现不足，预估新款车型将会针对这些位置进行调整和优化，从而得到更多用户的欢迎。