上海外牌车限行规定来了 选择比亚迪解除你的后顾之忧

在上周末，上海爆出了一个大新闻，这个新闻和我们很多人都息息相关，因此也成为了街头巷尾议论最多的话题。10月24日，上海市公安局发布了关于调整本市部分道路交通管理措施的通告。自11月2日起，每日7时至20时，悬挂外省牌照的小客车将不能在上海市区主要高架道路行驶。以前是中午前后的非高峰时段，外牌还能走高架，如今却只能像夜行动物一样昼伏夜出了。不仅如此，更严厉的条款接踵而至，2021年五一长假之后，每个工作日7—10时、16—19时，内环内地面道路也不允许外省牌照小客车通行了。

消息一出，相信上海的外牌车主们都坐不住了，当新政全面实施后，可以预见的是11月沪牌的拍牌人数将会创历史新高，造成的结果自然是中标率大幅度的降低。最近几个月上海的中标率原本就不高，据公布的信息，今年8-10月的中标率分别为12.3%、13.2%和12.7%。可想而知之后上海市民的拍牌难度有多大。在市场需求的巨大推动下，那些急需一块沪牌而只能找黄牛代拍的成本也必定会水涨船高。

在充满焦虑的情绪下，那就只能等待"幸运女神"的眷顾拍到车牌吗？其实，答案不止如此，在政策即将收紧的当下很多人转变思路选择去购买新能源汽车。相比之下，新能源车的牌照基本没有什么成本，而且可以省下沪牌的高昂成本和黄牛代拍费用，同时也能节省大量的时间成本，只要粗略算一下总账，利弊关系一目了然。

不过，中国新能源车型品牌众多，表现各异，质量更是参差不齐。选择哪个品牌？哪款车型？成为了很多消费者比较纠结和头痛的问题。在新能源车选择方面最重要的考量因素还是要看产品质量和安全品质，从这两个要素出发，以电池起家的比亚迪品牌绝对称得上是新能源汽车的引领者。企业在"三电技术"上的实力全球都首屈一指，自主研发生产的"刀片电池"更是凭借超高的稳定性、安全性成为了行业标杆。

除了同级车型中更加优秀的安全表现外，比亚迪旗下车型在一众国际知名设计师的倾力打造下，新车在外观、内饰、科技等各个方面都展现出大师级的风范让品牌由量变逐步产生到质变。从工艺品质和档次感营造上完全可以媲美主流豪华车的水准。

我们一同来看看市场中比亚迪的主流车型。比亚迪汉EV不仅有着科幻感的外观，更是不负"性能王者"的美誉，其中四驱高性能版车型，0-100km/h加速跑进了3.9s。除了外观上的独具匠心，内饰营造的档次感相比外观同样也是有过之而无不及，科技感十足的旋转大屏、真皮搭配实木凸显质感、智能语音操控更让驾驶成为一种享受。

2021款唐DM在外观表达方面延续了Dragon Face家族式设计语言，一如既往地高端大气上档次。矩阵式LED大灯、一气呵成的车身造型、22英寸的熏黑轮毂，让新款唐依然维持了极高的颜值表现。座舱内龙鳞纹式豪华真皮座椅，采用面料与百万级豪车同款用料，Ultrasuede ®超纤高档类麂皮面料等，带给用户更完美、舒适的驾乘享受。同时，新增的FSD可变阻尼悬架，能有效过滤不同路面颠簸，提升了舒适性和操控性。

作为比亚迪紧凑型新能源SUV的拳头产品宋Pro DM，在内饰、配置、动力系统也都搭载了比亚迪的最新技术。精雕细琢的外观细节工艺勾勒出如同艺术品一般的精致感美感，在智能化方面，DiLink 3.0智能网联系统高度开放，容纳全球超过400万的应用，实用性与可玩性都非常高。而且宋Pro DM具备L2 Plus智能驾驶辅助系统，集ACC自适应巡航系统，LDWS车道偏离预警系统等驾驶辅助功能于一身，能够大大提升车辆行驶时的安全性。

比亚迪新能源车型不仅涵盖面广，技术实力强大，重要的是品牌为了更加远大的目标，一次次突破传统界限，不断努力提升消费者的驾乘体验。技术上的创新让品牌渐渐走到了时代的前列，成为了新能源汽车市场中的标杆。

在上海外牌车辆限制变得越来越严苛，而政府又在鼓励汽车消费的当下，对于那些"一牌难求"的消费者适时入手一辆新能源汽车可谓明智之举。购买一辆比亚迪新能源汽车则是非常理想的选择，目前比亚迪的补贴力度更是前所未有，外牌置换更可最高享20000元补贴。购买比亚迪新能源汽车不仅享受赠送沪牌，又能无需为外牌限行而担忧，可谓一举多得。