由内而外“焕发新生”，试驾北京现代菲斯塔纯电动

北京与现代汽车于2002年结缘，随后黄绿相间的伊兰特出租车跑满了整个北京城，几乎成为了整座城市的名片。

2018年北京现代菲斯塔横空出世，一改现代汽车沉稳老练的外观造型，让更多的年轻人有了新的购车选择。在新能源汽车蓬勃发展的今天，菲斯塔纯电动来到了我们面前，外观设计由从前的老派造型蜕变为如今的犀利运动，其用车体验也在以往的基础上新增了灵动。

把车子开上五环，0-50km/h仅需3.5秒的加速表现让菲斯塔纯电动能够快速加入疾驰的车流。走在繁华的闹市，菲斯塔纯电动17英寸的轮毂将路面起伏信息很好的传递到车内，前麦弗逊式独立悬架及后多连杆式独立悬架将细小颠簸轻松过滤。灵动是菲斯塔纯电动驾驶感受的主旋律。运动、舒适、经济和超经济四种动力模式可调，迅猛的动力和舒适的乘坐仅需一个按钮便可调节。方向盘后方拨片可以调节四档动力回收模式，第四档制动力回收基本不用踩刹车，而乘坐感受一般，二档具有良好的回收效果，且乘坐时不会感受到猛然收力的不适。

小时候坐在伊兰特后排，满心都是出游的兴奋。时隔多年，我坐在菲斯塔纯电动的主驾驶，不同的位置，同样的心情。菲斯塔纯电动的184匹马力以及瞬间爆发出的310N·m扭矩，可以将我一整天的烦恼全都抛到九霄云外。菲斯塔纯电动基于全球技术平台，并且搭载三合一电驱系统，官方宣布续航里程达到490km。电池系统采用宁德时代的三元锂电池，还配备恒温系统，具备低温加热、高温冷却功能，确保电池性能，延长使用寿命。

下班高峰期车水马龙的景色在行人眼中是一道亮丽的风景线，在车中的司机们却苦不堪言。而菲斯塔纯电动灵动的驾驶感受以及智能安全系统确保我能在车流中有条不紊的前进。菲斯塔纯电动搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，其中包括FCA前碰撞预警制动系统，可侦测前方车辆或行人，预先警告并采取制动措施；LVDA前车出发提醒，通过识别前车状态，提示驾驶者车辆出发。

城市中多出了一抹亮眼的红色。前脸全封闭式设计，搭配下方日行灯及通风口类似鲨鱼腮状的点缀，给人带来很强的视觉冲击力。中间贯穿式的镀铬饰条搭配两侧狭长的LED大灯组，将整车的视觉宽度拉伸，战斗感十足。侧面的溜背设计让菲斯塔纯电动拥有流畅的车身线条。尾部贯穿式LED尾灯以及微微翘起的小鸭尾将整车运动感带到新的高度，回头率十足。

进入车内，简洁干净是菲斯塔纯电动内饰的设计基调。7英寸液晶仪表盘搭配10.25英寸中控触摸屏带来了一定的科技感。中控屏幕有三部分组成，其一是导航系统，二是娱乐系统，三则是剩余电量，下方控制空调及座椅加热、通风均有实体按键，整体操作得心应手。菲斯塔纯电动采用按键式换挡设计，相比传统档把更有科技感也更显精致，并且在D档以及R档侧边添加突起设计，驾驶员操作更加方便轻松。

内饰简洁方便的设计，加上凌厉的外观及灵动的驾驶感受，内传承可靠印象，外凸显运动个性。菲斯塔纯电动像是为年轻人打造一般。