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对于北方地区的小伙伴来说，冬天出门实在是件很痛苦的事，即便你有一辆车，也得忍受刚坐上车时冰凉的座椅带来的酸爽。这时候座椅加热的作用就体现出来了，很多时候甚至能在水箱水温上来前就可以带来舒适的座椅温度。
不过如此实用的功能，特斯拉却做了件奇葩事儿，Model 3车型需要付费才能开通后排座椅加热功能。但车叔经过一番筛选，挑出了几款带有前后排座椅加热功能的车型，一次加装无需再加钱开通，并且全都不到20万元！
指导价11.18-15.18万元
和热销车型哈弗H6相比，F7系列车型更加侧重年轻化。2021款哈弗F7在外观上并没有太大变化，更多的是在配置上进行了调整。12.3寸显示大屏和Fun-Life 2.0系统均为全系标配，三幅式多功能方向盘，加上电子档杆，也能显著提升整车的科技氛围。
虽然哈弗F系列车型的定位是年轻化，但在舒适性上丝毫没有落后。售价13.78万元及以上的车型，就可以选装包含了方向盘电加热、主驾驶座椅通风、后排座椅加热功能的舒适包，哈弗给给这套选装包的定价是2000元，可以说非常划算了。
在动力方面，主打年轻化的哈弗F7提供了两个动力版本，分别是1.5T与2.0T。其中1.5T车型匹配的是7挡湿式双离合，最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米；2.0T车型匹配的也是7挡湿式双离合变速箱，最大功率224马力，峰值扭矩385牛·米。
指导价8.88-15.99万元
瑞虎8是奇瑞T1X下的第三款产品，同时也是目前瑞虎产品序列中尺寸最大的SUV。从指导价来看，瑞虎8的价格区间跨度比较大，但配置却足够丰富，360度全景影像、全速自适应巡航、感应后备厢、语音控制系统、座椅加热、自动大灯、感应雨刷、自动空调、无线充电等配置均出现在了瑞虎8上。
根据官网给出的配置信息，瑞虎8自动旗舰版原厂为5座版本，可以花费3000元选装2-3-2布局的7座座椅，加装7座的同时，还可以获得第二排座椅手动前后调节、第二排座椅电加热（限旗舰版）、第三排座椅角度调节、第三排座椅可手动折叠放平、第三排座椅5/5分、第三排独立式头枕及手动2向调节、第三排安全带、第三排独立空调及出风口（限尊贵版和旗舰版）等配置。
指导价16.18-20.58万元
不知不觉中，索纳塔已经进化到了第十代车型了，这次16.18-20.58万元的售价在合资品牌中绝对称得上诚意十足。现代最新的Sensuous Sportiness设计理念，为第十代索纳塔带来了十分激进的外观造型。得益于i-GMP平台的加持，第十代索纳塔在尺寸、空间、操控、安全性等方面都取得了不小的进步。
索纳塔的1.5T顶配和2.0T版本次顶配，均可以花费1000元来选装舒适配置，包括了前/后排座椅加热+方向盘加热的选装包还是非常划算的。
动力方面，索纳塔1.5T发动机的最大功率为170马力（125千瓦），峰值扭矩为253牛·米，百公里综合油耗5.6L/100km，与之匹配的是7DCT双离合变速箱；2.0T发动机则搭配8AT变速箱，发动机最大功率为240马力（176.5千瓦），峰值扭矩为353牛·米，百公里综合油耗为6.8L/100km。
秦Pro新能源
指导价13.69-20.69万元
秦Pro EV作为一款自主品牌的紧凑级轿车，售价看起来有些偏高，不过秦Pro EV还是有与售价相当的实力的。比亚迪的家族设计语言在秦Pro EV上被运用的淋漓尽致，不管是车头还是车尾都营造出一种流畅的飘逸感。
车内的配置也一应俱全，旗舰车型唐、汉上有的，秦Pro EV也应有尽有。一块可旋转大屏成就了简洁的中控台，但简约的风格却也集成了齐全的智能化、科技化功能。和前面三款车需要加装后排座椅加热不同，售价19.99万元的秦Pro EV高功率高续航版智联领创型是标配了后排座椅加热的。
除了前后排座椅加热，车内220V交流插座和手机无线充电也出现在这款车型上。另外在续航方面，秦Pro EV高功率高续航版智联领创型搭载容量为69.5kWh的电池组，官方称其NEDC续航里程可达520km，在快充模式下，30分钟内可将电量由30%充至80%。
车叔总结
座椅加热不是什么高科技高成本的配置，但它的确很实用。今天车叔推荐的四款车型都原厂标配或是可以后期选装后排座椅加热功能，并且在其他舒适性配置上也都有着不错的表现。在寒冷的冬天，这些暖心的舒适性配置能很好地提升用车体验，也是厂家能用最小成本获取消费者芳心的配置。一款车型有没有诚意，这些细节很重要。
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